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　　中新网乌兰察布7月22日电 题：从莴👞笋青碧到丹参花海 内蒙古绘就“富春山居图”

　　中新网记者 张林虎

　　盛夏时节，内蒙古自治区的🎳田间🍂地头一派繁忙景象。从乌兰察布市察右中旗🛳连片的莴笋田，到巴彦淖尔市杭🥇锦后旗的温室大棚，再到乌拉特前旗的丹📽参花海，特色🐠种植产业正成为当地乡村🏃振兴的“金钥匙”。

　　近年来，内蒙古多地通过“合作社+基地+农户+市场”等模式，让昔日的农田、盐碱地、牧场变身“聚宝盆”，不仅让农产品从⌚田间直达市场，更让农民的收🏝入稳步增长，绘就出一幅📷产业兴、百姓富的乡村新图🔀景。

图为🏞工人在采收莴笋。　察右中旗融媒体🎭中心供图

　　莴笋直通北上广

　　连日来，在察右中🍉旗三层店村的莴笋种植🤛基地里，饱满的莴笋青👰碧挺拔，采收工人正穿梭在😓田间，忙着采收、去杂、打捆、搬运，新鲜的⏪莴笋刚离开土地，就被直接装上停在🎪地头的货车。

　　“今年种了1000亩莴笋，第一茬长势不错，亩产有9000斤左右。”农晟种植农民专🤪业合作社负责人李🕢建宇蹲🐣在田埂上，顺👤手拔起一棵莴笋掂量着说，按当前市场价算，每亩收益能有2500元，收完这茬，下一茬🤾就种娃娃菜，土地不闲着。

　　这片莴笋基地采用“合作社+基地+农户”模式，从种植到销售🔘全程按订单推进。北京客商张忠🍉霞的货车就停🛎在田边，“这里的莴笋品质好，我们直接把车开到地头，装完📭就能发往北京、上海、广州这些地方，省去中间环节，成本降了，菜也更新鲜。”

　　采收后的莴笋经🧟称重核验，即刻发车，24小时内😚就能出现在全国多地的农产品🏒批发市场。这种“订单生产、田头交易”的模式，让🔛农户不用愁销路，合作社🍖统一组织种植、管理、销售，农户既能😱拿到土地流转费，还能在基地务工挣🦏钱。

图为圣女果喜获丰收。　杭锦后旗融媒🎂体中心供图

　　盐碱棚结出金果子

　　在杭锦后旗双📪庙镇农文🚸旅融合产业园的温室🔈大棚里，一串串圣女果像📡红宝📽石一样挂满藤蔓，摘一颗放进嘴里，酸🌠甜多汁还带着淡淡的蜂蜜味。谁能想到，这🐣片丰产的土地，曾是寸草🚉难生的盐碱地。

　　“我😈们这是内蒙古唯一的⏺盐碱地改良无土🥨栽培基地，38栋大棚占地125亩，全是🤶靠科技改出来的。”园区技术负🐐责人杨小晔介绍，28栋用基质栽培，10栋用水⏮培营养液回收技术，把昔😏日的盐碱地变成了能种出优质果蔬的“希望田”。

　　“这里种的是釜山88品种圣女果，采用半🍉无土栽培模式，冲施水溶性有机🍗肥，果子甜度能达到12度，市场上🐹根本不愁卖。”杨小晔说，今年春节前就签下了🥄江浙地区的订单，亩均利润约3万元。

　　产业🤣园的发展带动了周边村民就业，村民在这里务工，日工资200元。“现在不🚑用外出打工，在家门口就能挣钱，还能照顾家里。”村民李瑞枝说。

　　眼下，凭借530万元上级易🛶地搬迁后续补短板项🎨目资金，园区💪正计划新建22栋日光温室大棚，未来总占地面🦓积将达36900亩。“等规模扩大了，种植周期能从4月延续到11月，明年春节大家就🏅能吃上双庙🚕的圣女果了。”负责人侯健说。

图⤵为千亩丹参长势喜人。　赵靖 摄

　　丹参🥪花开富牧家

　　夕阳下，乌拉特前旗查🧗干哈达🔱嘎查的千亩丹参基地里，紫色小花在微风中摇曳，连成一片浪🖕漫的花海。种植户朝格图正拿着🤨锄头给丹参除草，几年前，他还是个😮每天赶着羊群放牧的牧民，如💳今放下牧鞭拿起锄头，在丹参地里🏐找到了新的生计。

　　“禁牧之后，我们得另找出👒路。”朝格图说，当地➖牧民和合作社、文旅投企业一起🆒试种丹参，没想🔣到种得这么好。这片🔤千亩基地采用“企业+合作社+农户”模式，引进优质品种，用滴灌技术和有机🈹种植标准管理，还跟外地🤒企业签了订单。

　　丹参不仅根茎值钱，花🎖也能带来收益。“这花能割3茬，每亩能产300公斤左右，收入约2000元。到10月份收鲜根，每亩能产5000斤，按现在的市场价🛡，亩均效益能超15000元，是种传统作物的10倍还多。”朝格图说。

　　乌拉特前旗光🚯照足、昼夜温差大，适合中药材生长。“下一步，我们计划🔞扩大种植面积，建中药材🗓交易市场，还要搞深加工。等规模起来了，农牧民🚾种出来的东西不愁卖。”乌拉特前旗宏宸文旅投😹资发展有限🎱公司副总经理王宇飞说，丹参花海现在也成🈲了景观，未来要走“特色种植+农文旅”的路子，让这🌋片土地既产药材，又能吸引游客。

　　从莴笋田的忙碌到温室棚的🥟丰收，再到丹参地🥐的转型，内蒙古各🥠地正以特色种植为支🌗点，撬动乡村振👞兴的大格局。(完)

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【法眼观】　　在网购时代，“七天无理🍨由退货”已成一种常态。然而，当消费者购买⬜了演出、展览、演唱会门票时，却可能面临一道难以😢逾越🗳的退票鸿沟。　　前不久，北京的李玉(化名)抱怨：她在某平台为孩👯子购买了亲👞子展览票后，才在不显眼处发现“身高不足一米二🍽儿童免票”的说明。孩子可以免票，李玉想退掉亲子票，单独🦊购买成人票，却发现平台🔷没有退款选项。客服的回复冰🈹冷而坚决：“票品为有价票券，非普通商品，其背后承载的文化🐦服🆙务具有时效性、稀缺性等特征，不支持退换。”　　社交媒体上，很多与李🌎玉经历相似的消费者在🍻无奈求助。中国消费者协会🎲8月6日发布的《2025年上半年🌠全国消协组🥫织受理投诉情况分析》报告指出，演唱😶会相关投诉量在上半年持🎚续增长，其中涉及退票诉🐡求的比例惊人地超过了90%。事实上，“线下演出🌻退票难”争议早在2023年🤞就已登上当年上半年中消协消费💄维权舆情热点🕣首位。　　为何演出门票如☝此“特殊”？持续多年的退🐅票争议为何悬😹而未决？又该如何有效化解？记者就这些🍌问题进行了采访。　　溯源 门票🉑为何不能七天无理由退　　在网购“后悔权”被法🌃律严格保障的今天，演出门票的“不可退”显得格外刺眼。其特殊性究竟何🤒在？　　首都经济贸易🐩大学法学院副💝教授胡翔指出，问题的核🔲心在于演出的时效性👖与稀缺性。以演唱会为例，它在特定日期、场次举办，主办🕐方投入的成本巨大且集中。这与手机、衣服等商品不同，普通商品的正常📰退换一般不影响后续销售。但演出门票✴被退后若不能💠在短时间内再次售出，主办方的成🍨本就无法回收。允许消费者随意“反悔”将使主办方🌧面临经济损失风险。　　消费者✡权益保护法赋予网购消费者“七天无理由退货”的“后悔权”，旨在🎬解决消费市场中的信🍾息不对称问题。但该法🔁也明确列出了不适🛀用无理由退货的情形：定制品、鲜活易腐品、在线下载或拆🚔封的数字商品、交付✋的报纸期刊等。同时，还留下了一个“兜底条款”：“其他根据商品性质⚽并经消费者在购买🍭时确认不宜退货的商品”。票务平🔳台正是依据此条，将门票类比为“时效性商品”，一般拒绝退票。　　“鲜🕝活易腐品退了会造成浪费；数字商品，如网络小说💚等难以验证是否已消🦁费；报纸隔日退无意义。这些🕍商品的无理由退货在造成经🔴营成本损失😀的同时还会导致资源浪费。但演出门票能😬否直接类比，目前😌尚无具体法律进行明确，这正是造成退🧙票问题长🍃期争议的根源。”胡翔分析。　　此外，法律🚳界也有观点认为，购票本质上🦂成立了服务合同。胡翔解释：“如理发、足疗等服务，一般情况下消费者🛺付费和商家提供🚊服务的时间间隔较短🛺，合同的解除一🍱般基于合🚯同目的无法实现或具有重大瑕疵，例如，客人想留长发，商家错剃了光头。然而，演🚝出服务合同的特殊性在于，消费者🙍退票往往发生在演出前，此时👾服务尚未提供，与传统服务合同的内容与特✝点存在区别。”　　浏览各大票务🎋平台，退票条件往🌼往极其严苛。不久前，白谦(化名)的遭遇就引发了☔热议：他在2024年10月购买了某组合11月3日演唱会门票，但11月2日凌晨，奶奶突然离世。白谦认为这属于“不可抗力”，按要求提供了🍱死亡证明、火化证明等材料，平台客服却依🍏然回复：“不支持退款。”后续投诉也均被拒🐱绝，理由仍是🎾门票不适用“七天无理由退货”及订单页的“不支持退换”提示。　　胡翔认为，此🥐类情形的处理难点恰好就在🎈于“特殊性”的边界难以界定。“亲人去世能否退票？那么远亲呢？怀孕、工作调动呢？特殊情况众多，法律也无法穷尽列举，争议便持续🏑存在。”　　解惑 “霸王条款”问题如何解决　　大多🐮数消费者面临的并不是如🤗白谦这样极端🍈的情况，更💴多是像李玉这样：买错票种、选错日期，或临时有事。李玉不解：“我🛋发现错误立即想退，离展🈶览结束还有三个月，不🏽影响主办方二次销售，为何不能退？”她的遭🥍遇也反映了🧚消费者的普遍困惑。　　越🌥来越多消费者选择诉诸法律，但法院的🔆判决却并不统一，让人困惑。　　张倩(化名)购买音乐节🎦预售票后次日发🍢现买错日🙊期要求退票，平台拒绝并称🤓若退票需扣30%违约金。张倩起诉，主张适用“七天无理由退货😔”。法院支持了🍳她的诉求，理由是：该电子门票为🍊预售性质，凭二维码⛹在演出日兑换实体票；且退票时距💉演出尚久，不影响二次销售。然而，在冯香(化名)的案例中，情况⛩却截然相反。她刚买完音🥜乐剧门票就发现买错了场次，此时距🚹演出还有三个月，她要求退票但被拒🏵。法院审理后认为，门票信息通🛰过网络描述即可充分了解，下单时不🛹存在认知受限或收货后体🚒验不符的问题，因此不适用“七天无理由退货”。且平台已用加粗、下划线提示“不支持退票”，尽到了合理👫提示义务，故驳回了冯香的🚻诉求。　　同是提🥙前数月退票，判决为何迥异？　　中国法学会🐛消费者权益保护法研究会🧗副秘书长陈🥘音江指出，门票是否适用“七天无理由退货”需具体分析。如果离演出时👷间较长，退票不会🐅对主办方造成损失，执行“七天无理由退货”具有合理性。但若离演出时间较短，退票可能影响👁二次销售，就未必适用“七天无理由退🦒货”。“如果商👉家制定了公平合理的💃阶梯式退票规则，并尽到了有效提示🔅义务，消费者在充💁分知情的情况下购票并单方👠违约，也要🔽依法承担相应的违约责任，比如扣取一定📲比例的手续费。”陈音江认为。　　然而，问题的核心在于🕹，若规📕则简单粗暴地一刀切规定“概不退换”，则可能构成“霸王条款”。　　陈音江指出，这类条👎款明显排除或者限👘制了消费者权利，减轻或者免🍍除平台和商家的责任🛁，属于典⛽型的不公平不合理格🔕式条款，属于🍝无效格式条款，对消费者不💈具有法律约束力。北京展达律师事务🛁所高级合伙人戴🛤宾亦质疑：“‘时效性、有限性’并非演出行业独有，航空、铁路、电影、旅游均有类似⛲特征，但这些行业普🌉遍建立了退票机制。仅以‘特殊性’为由拒退，对消🦂费者缺乏足够说服力。”　　记者查阅发现，当前🍞演出行业退票规则体系较🔫为混乱：演唱会门票多设退票🚌机制，如开票48小时内免费退，之后扣20%~30%手续费，开演前约🚈十天停退。但展览票、话剧歌剧、音乐会门票等，则常直接标注“不支持退换”或付款页提示“不可退款”，成为“概不退票”重灾区。　　陈音江〽曾专门做过演🍺出票务消费维权问题研究，在他看来，过去演出活动并📕非生活必需消费💧，文化演艺市场尚不成熟，消费者容🗃忍度较高，监管部门也抱有审慎包🚚容态度，由此形成了所谓的“概不退票”行业惯例。“但如今演艺文化消📑费已经成为消费者🚕日常消费项目，这些所谓的‘行业惯例’也要与时俱进，不🥈能成为平台或主办😣方推卸法律责任的借口。”　　破局 机制探🤒索与监管发力　　李🔹玉的维权之路充满坎坷：多次协商无果，她向12315等平台投诉，结果要么石♏沉大海，要么收到“对方不接受调解，投诉结束”的回复。最终她诉至互联网法📥院，却🐸因缺乏专业知识选错类型、遗漏证据，需反复补充。“为了一💦百多元的门票，耗费大👡量时间精力，最后只能放弃。”李玉深感无奈。　　既然涉嫌“霸王条款”，并不合理，除了消费者🗣个人费时费力起诉，是否有更合理🕹的解决方案？　　事实上，2023年9月，文旅部与🌅公安部联合印发了《进一步加强大型营业🔆性演出活动规范管⛰理促进演🎌出市场健康有序发展🏚的通知》，明确要求：“演出举办单位😖应当建立大型演出活🎣动退票机制，设定合理的梯次😷退票收费标准，保障购票😊人的正当退票权利。”专家们一致认🔄为，可借鉴航空、铁路等成熟行业🧢的退票机制。　　但这一💪政策并未得到有效执行。现实中，平台退款👴路径不清、流程复杂、手续费高昂、不同平台规则😩各异等问题依然突出：　　江苏南京❓市民秦宪(化名)欲购某明星演唱会票🐣，购票页显示开票🍟日为7月11日，但退票规则却赫然标🔚明“7月3日后不再接受任何退👍票”。　　陕西西🉐安市民王珍(化名)为家人购买某🐂明星4月14日天津👽演唱会门票后，因故需退票。她惊讶地发现，该明星济南站、苏🤲州站演唱会无论❎首开还是二开售票，均支持24小时或48小时无条件退款，唯独天津站“不支持退票”。　　“目前一些平👎台退票手续费高达票价的30%至50%。”上海市政协委员、市消保委公益律师🥈张玉霞指出，民法典第585条规定：约定的违🔆约金过分高于🏧造成的损失的，人民法院或者😊仲裁机构可以根据当💴事人的请求予以适⏯当减少。　　某票🐋务平台负责人坦言：“上述《通知》缺乏🤑具体实施细则。退票机制如何🔲建立，阶梯如何划分，均未明确统一，实际🔷执行存在困难。”　　胡翔建议，应出🛬台更加清晰和具体的规则。如要求演出售票🔣平台在时间维度上参考铁路部📺门的阶梯规则：设置购票后短暂的📳免费退票“冷静期”，比如24小时或48小时；之后根据🍢距离演出的天数，阶➿梯式收取手续费，比如7天以上收10%至20%，3至7天收30%至40%，3天内或不再受理，或收取50%及以上的手续费；并在演出前3天关闭线上🚨退票通道，仅保留线下紧急处理🏆渠道等。　　演出票务涉⛽及多方市场经🛵营主体，目前有关法规🐢制度仍然不够健全，相关各方的责任🐯也不够明确，有关😼部门应当结合现👘实票务市场问题进一步健全👗相关法规制度，明确演出🈸主办方、票务平台、票务代理、演出场馆等票🕰务经营主体的权利、责任和义务。同时，要加大监管力度，建立信🍧用黑名单制度，充分发挥信用监💝管威慑力。　　胡翔提示，积极利用在线争🎿议解决平🦌台也是重要的纠纷解决方向。国家市场🐌监管总局已在12315平台建设在线纠🕤纷解决(ODR)系统，要求接入企业承诺快🧑速处理投诉。未来应大力推广🚁此类平台，显著降🌲低消费者维权成本，提升纠纷解决🔝效率。　　(本报记者 陈慧娟)　　来源：光明日报【成人短🖊剧走红原因】怡福管道维修网😺点深网爬虫发现：08月25日将爆发「全面的平台应用」事件！暗标价50872302比特币中🥄新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士驶过南山路，车窗🔓外的雷峰塔被暖黄灯光点亮，塔身倒影跌进西🧝湖水面，碎成一片晃🈷动的金斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚📩风裹挟着隐约的花🏸香飘进车窗——在浙江杭州，时隔十余年重启🗃的“西🎑湖夜游观光巴士”正让更多人读懂🌱夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜游巴士线路驶过🉐杨公堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市民游客🕡对夜游西湖🤢的热情也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线🎧路开通一周以来，已发车30班次，接待近千名乘客📡，车票💝屡屡开售即告罄。　　今年，杭州推出了🗾两条特色夜游线路：“西湖生🌨态观光巴士”聚焦生态疗愈，漫🧒游西湖西线生态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山道🚱茶园之间，在高低起伏的路💬段中营造出恰到好处的失🧝重体验。“西湖生🐒态观光巴士”车厢内的文创展现🚯西湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了夜✔游西湖的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼🎋与笑声总是交替响起。“轻微的失😭重感让人手心冒汗，又不过分吓人。”来自浙江温州的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让人在心跳之余还🎌能透过车窗😉捕捉夜雾流动的瞬间，感受🛢别样的西湖夏夜。　　西湖夜游巴士，其实🗒早已驶入许多人的记忆深处。早在2004年，杭州便推出过首条夜🔝游巴士线路，此后也曾几次在🤓夏季短暂亮相。　　如今它再度启程，不少乘客专程循着记👖忆来重温旧时光。　　从小在杭州长🥢大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她就常和🕖好友乘夜游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜晚的💺西湖像一位安静的老朋友。”今夏，她与丈🏞夫特意前来重温旧旅，直言“坐上🤐巴士就又找回了🐭以前那种放空的舒服劲儿”。“西湖夜游观光巴🤹士”车👺厢内部的一片式全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交🍝平台上“蓝调西湖”的走红相映成趣💤——无论是🥊凌晨骑行、捕捉湖面幽🌓蓝光泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人🐘们都在以各自的♒方式与西湖对话。　　依托西湖得天独厚的夜间生🦔态与深厚的人文底蕴，“巴士夜游”已不仅是一☔种游玩方式，更成了串联城市🌌记忆的文化纽带。通过🚩持续拓展文旅场景，杭州正以更轻🚜盈而当代的方式将西湖的😸诗意娓娓道来。(完)社会惊悚题材《镜观·回响｜纪念胜利 铭记历史 开创未来》冲击观众心✅理底线。中新网兴安盟8月24日电 题：在沙地里“追风逐日”：从“金色沙海”到“绿色蓝海”　　中新网记者 张玮　　从通辽市沿着111国道一路往北，一大片疏林草原🔅渐入记者眼帘，这便是曾经漫♍天扬沙的科🎰尔沁沙地北端——兴安盟科右中旗。　　近日，记者探访当地从“金色沙海”变成“绿色蓝海”的故事。图为科右中🌏旗代钦塔拉苏木光🤩伏治理区。　张泽蒙 摄　　光伏“蓝海”下的“金色”希望　　三北地区沙漠、戈壁和荒漠面积广🍎阔，太阳能资源🌾富集。光伏治沙被亲切地👒称为在沙漠里“种太阳”。　　“就是板上发电、板下修复、板间种植。”兴安盟林业和🌆草原😥局局长何云峰向记者详细介绍，巨大的光伏👼板不仅可以发电，还能降低🍵地表风速、减少风蚀作用，起到稳😹定沙土的作用。光伏板下的🔠土地可以通过种植耐💆旱植物或作物，用根系将🚋沙土固定在地表，实现发电、农业增收、治沙三合一的成效。　　“十年前，这里还是白🏧茫茫的盐碱滩，春风一起⏹黄沙遮天。”代钦塔拉苏木副♓苏木达(副乡长)安六十七指向1.13万亩的光伏治理区，离地1.5米的光伏板以41°仰角构筑起🐥独特生态空间——板间阴凉处，羊草、紫花苜蓿等固沙植物🐣织就绿毯；板下湿润区，吸引了不少野鸡、野兔等小动物回来安家🥘。　　据监测数据显🦁示，这种“遮阳伞效应”能有效减少20%—30%的地表水蒸发。　　“治沙不是与风沙🏍对抗，而是用智慧重构生📞态平衡。”何云峰说，“在建设项目🖐的同时，在项目区播种草👃籽，使场区内绿地成😊活率达90%以上。植被阻止沙😵化蔓延，改善了生态🚖环境。”图为科右中旗光💅伏板间闲置土地上种🚭植优质牧草。　科右中旗宣传💒部供图　　从“与沙博弈”到“向沙要效益”　　2023年，科右中旗🈴与中广核(兴安盟)新📲能源有限公司签订《科尔沁⛄沙地防风治沙及风光一🔵体化项目开发协议》。项目建设总🚀规模300万千瓦，其中风电项目140万千瓦，光伏项目160万千瓦。一期工程在🍻科右中旗代钦塔🎓拉苏木建设30万千瓦光伏项目，在额木庭📗高勒苏木建设20万🌭千瓦风电项目，2024年完成治沙面积13.5万亩。　　科右中旗林🌦业和草原局副局长吉仁台介绍，为实🖲施防沙治沙和风电光伏🤘一体化工程，科右🐶中旗创新发展“农光互补”产业，充分利🧦用光伏板间闲置土地，种植苜蓿、羊草等优质牧草2万亩。“待项目筹建完毕🚅，预计年产干草7000吨，为畜牧业👷发展提供优质牧草。”　　在兴安盟，通过“光伏+帮扶”模式，阳光真正变成“真金白银”。　　芒来嘎查共有63户、212人，征地个人补偿🐗金达610万元。“每人能分到2万多元。”除此之外，牧民包大伟利用农闲时间在🔒光伏项目区务工，“每年能干两三个🌛月，每天能挣300元。”图为迎鸟架上鸟🌤儿已筑巢安家。　代新宇摄　　铁塔“筑新巢”鸟儿“拎包入住”　　阳光正好，风力正足。在离光伏项目不📯远处，“大风车”转呀转，与绿草、“蓝海”勾勒出一📇幅和谐的生态🚣经济画卷。　　在中广核科🛀右中旗200万千🐱瓦风电项目区，工作人员何大权正🔔在运📺用无人机查看不久前安装🔣的迎鸟架情况。“铁塔😢上的迎鸟架搭建后，鸟儿可以‘拎包入住’。不仅降低了线路的🥞故障率，鸟儿的生存栖🚫息环境也得到了有🐺效保障。”　　记者了解到，自该项目建成😡以来，生态恢复与🔖新能源建设和谐共生。其中，2023年完成的220kV联络线穿越🌺一条河流、走过2片湿地，项目工😓作人员在河流及湿地附近3公里内的20基杆塔上安🆗装了迎鸟架，可供80对大型水鸟栖息繁👰殖。　　2024年，中广核协同供电👲及生态环境部门，深入研究鸟类行🤥为特征、栖息习惯，在电力线🛳路加装绝缘子护罩🧤和迎鸟架，既有🤽效解决了鸟类排泄物导致的🛄闪络，又不影响鸟类在😰电力线路铁塔上栖息。同时，工作人员定期对鸟🀄类栖息情况进行🕙巡视和观察，分类、分级🆓制定并落实相应举措，为自🆖然生态添新“绿”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 桐谷泉）