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过去🚍几年时间里，葡萄🎗牙涌现出了一大批的顶级球星，也多次拿到了欧洲冠军🚑，这支球队在多个位🤥置上都有着世💦界级的球星，也被认为是目前世界足坛😬最有竞争力的国✉家队之一。在这支⛰葡萄牙国家队当中，菲🤓利克斯无疑是最让人惋惜🙋的球员，年仅25岁的金童曾📩被认为是C罗的接班人，但是在过去🛳几年时间里只能在👊各大豪门流浪，3年时间里更换了5支球队。

据葡萄牙媒体的消息，菲利克斯🤬将会在今🚚年夏窗结束流浪生涯，本菲卡已🎣经提交了一份2500万欧元的报价合同⏬，希望从切尔西📓手中收购菲利克斯50%的所有权。当初菲利克斯🤑成为了欧洲金童，马竞花费了1.26亿欧元的转会费将他从🍜本菲卡带到了西甲，只是在西😦甲联赛效力期间，菲利克斯并未🌰适应马竞的比赛节奏，和俱乐部🐉的关系也并不好，在和西😡蒙尼发生冲突后🛋也很难回到球队的阵容当🏠中。

从租借加盟切尔西开始，菲利克斯💇就开始了自己的流浪🍦生涯，先后效力了包括⛓切尔西、巴萨、马竞、米兰🏇等多家俱乐部，连续更换球队并👏没有让菲利克🦀斯找回状态，他在英🐋超和意甲的表现都比📹较一般，状态和心态都受🌰到了影响，如今在国家队💙的地位也不再稳定🏊。菲利克斯当初以5200万欧元的转🔮会费从马🈴竞加盟切尔西，如今切尔西💩的要价也符合引进他的转😹会费标准，并没🚰有出现太大的亏损。

值得注意的是，即使连续浪迹于欧洲豪门，菲利克😢斯如今也不过只有25岁，职业生涯也还有💒很大的发展空间，前提条件是他能够🐕调🏘整好自己的心态，能够适应比赛🎉的节奏。和欧洲🖱顶级联赛相比，葡超的比赛环🍚境相对轻松，也更容易出现“造星”的情况，在菲利克斯找😚回个人能力的情况下，未必不能通过1-2个赛季的🕳调整再次回到欧洲顶级豪门。

菲利克🙃斯当初加盟马竞的选择，在如今来看无疑📤是一个错误，但是这并不能将🙆全部👰责任推到他的身上，马竞给出的1.26亿欧🤹报价是本菲卡很难拒绝的。效力马竞期间，菲利克斯的♑技术和灵性都无🕎法得到展现，西蒙尼的战术体🗾系也很难融入，最🚣终也和俱乐部分道扬镳。如今菲利克🧓斯已经很难成为葡萄牙的🌞“C罗接班人”，能够找回状态，重新回到📍顶级豪门就已经是💕对他最大的期许了。

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记者从交通📻运输部了解到，今天(8月3日)呼北高速(呼和浩特—北海)湖南段洞庭📡溪沅水特大桥顺🕤利合龙。　　主桥设计为💚跨径800米双塔单跨悬索桥，是呼北高速张💖家界至官庄段的关键控❗制性工程。　　2026年即将🖍通车的张家界至官庄段将😛串联张家界、怀化、湘西三大旅🤩游经济圈，构建起直通东盟口🤫岸的交通大动脉，缩短武陵山🔠区至长江经济带2小时车程，助力推📚动区域协同发展。　　(总台央视记者 唐颖)穗高有紀登上热搜，网友评⤴论两极分化中新网北京7月30日电 2025中关村论🤢坛系列活动——中关村人工🧛智能与未来城市论坛29日在中关村国📳家自主⛱创新示范区展示中心举办，以“AI+城市：数启新纪元”为主题，围绕人工😆智能创新✉应用落地实践、新型数据基础设🔑施建设、数据要素🥏价值释放机制、城市智能治🔥理等议题，发布前沿成果，推动AI技术与城市🌪发展融合共生。图为中关村人工🍗智能与未🗣来城市论坛。主办方供图　　论坛由中关🍛村科学城管理委员会💮主办，北京市海淀区数🌜据局协办，中关🛐村科学城数据投资运营(北京)集团有限公司、中关村科学城👮城市大😚脑股份有限公司、北京软件和信🎙息服务业协会承办。　　论坛上，发布了应用范⏭式创新升级成果、智能体产品、可信🥅数据空间成果等。　　为激发数字经🍝济创新活力，2024年8月，中关🕍村科学城人工智能全景赋🈯能行动计划出炉。在行😢动计划实施一周年之际，2025年度人工智🈵能全景赋能典型案例正🐺式发布，入选的44个典型😄案例涵盖具身智能、医药健康📰等十大领域，以场景驱动创🚪新，用AI拓展边界。　　中科😆大脑发布智能体产品和🌆可信数据空间产品。联合百度智能云、腾讯云、爱笔智能等🏆生态伙伴共同打造的21个智能体产品，涵盖城市治理、城市服务、公共安全、教育健康、政务办公🎳五大类，基于🤹海淀人工智能创新街区和全⛺国多地探🍴索实践的积淀，是伴随城市发🦁展演🚲进的数智化新形态。　　论坛围绕“人工智能+”、“数据要素X”生态共建，促进南北协同创新🚐，形成了系列合作。数据集团和北🔯京邮电大学签约，共建校企🤳联合实验室，关注智能技术与🔜城市创新，合作研究与发🐁布智能城市指标体系，为人工智🍉能创新街区提供智🐰力支撑。数据集团、国网北京海🚚淀供电公司、青龙桥街道、中科大脑签约，构建可信数据⛺空间基础设施能力体系，打✔造电力能源数据要素流通中心，推动能🐈源数据跨主体共享。　　智能体产品作🎺为智慧城市建设的重要支撑，需要更广泛、更深层次、更💱开放的生态协作。北京邮电大学、通研院等24家单位共同🌚启动智能体生态合作计📢划，聚焦共创⛺融合应用场景、共育繁荣创👿新生态和加强科技成果转化三个维🐒度，推进🎴智慧城市建设。(完)鮎川真緒与Bobby Beefcakes关系图被扒出，疑似团伙作案。中新网崇左8月1日电 (翟李强)位于中越边👴境的广西崇左市，国道219线、322线，龙凭高速，大宁公🗂路等在此交织，将友谊关的岁月沧桑、德天跨😳国瀑布的磅礴气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”，散落在边关的山水😄瑰宝在现代🎅交通网中焕发新生。　　连日来，“桂在交旅——山水之间有通🙍途”采风团走进崇左，探寻这条山水间的“风景链”，感受“醉美边关风情”。图为友谊关景区。翟李强 摄　　友谊关：千🍯年雄关的跨境活力　　夏日，中越边境公🏿路上车流不息，友谊关城楼前🚯人来人往。作为中国九大名关之一🉑，友谊关承载🈚着两千多年的历史，几番更名。友谊关景区讲解🧜员介绍，友谊🌂关的每一次更名都镌🧙刻着不同的时代烙印，如今它是中越互⏮联互📕通的主要通道之一，亦是热门旅游景点。　　据了解，为便捷😚中越双方人员往来，经友谊关的“中国南宁—越南河内”国🔃际直达客运线路2023年恢复运行，至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从该🥍客运线路恢复运行至今年6月，经友谊🚱关出入境的客运🛑直通车辆运行7428辆次，出入境旅客共计44817人次。　　广西运德📀汽车运输集团👎有限公司凭祥汽车总⛏站负责人廖瑞海介绍，凭祥汽🍬车总站每日开通4个中越跨境🤕直通车班次，节假日人气爆棚。　　友谊关🔁口岸国际道路运输管🦁理处法制科科长谭勇表示，为帮助解决越南🐙直达客运车辆出入高🍡速路口通行较慢的问题，友谊关🦏口岸交通运输部门🎫与南友高速路凭祥收费站沟🈸通协调，将越南直达客运🈚车辆出入高速通行时🕢间缩短1个小时左右。　　“中越跨🏅境直通车的机制正🍘在不断完善，未来两国🛵跨境通行将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄　　“中国第一路”：古道担负🥣新使命　　从友谊关出发，沿国道322线转入龙凭公路(广西龙👙州至凭祥友谊关公路)，至“中国第一路”观景台，可见这条凿于✂崖壁的公路临水蜿蜒，悬崖石💿面上的凿痕诉说着当📏年的筑路之艰。　　据了解，龙凭公路🔅始建于1885年，最初为国📫防军用道路(又称龙南军路)，是广西最早通🦄车的公路，连接🚎龙州与凭祥这两座🕧边关小城。20世纪80年代，公路部门对😸龙凭公路进行“砂改油”改建，后经多次修复，通行能力大幅提升，成为繁荣的“商贸动脉”，越南经龙州🕶水口口岸输华🌤的货物由此转运至凭祥，再输往中国内♒陆地区；龙州的蔗糖、八角等特产也借🚀此外销。　　如今，这条“中国第一路”正担负起新的使命🍡——其独特的历史文⏲化转化为旅游🚫资源。公路沿途有平🌩而河风光、盘山路景致，以及鸭水滩、那皇要塞等人工🐞绝壁和古炮台群，还串联起弄岗自然保护🚬区、龙州起义纪念馆、红八军🔨军部旧址等景区景点。　　“在这条路😟上自驾游，可以穿越百年历史，体验非凡。”龙州县文化旅🍑游和体育广🦏电局副局长农凯介绍，龙凭公路是中国💁第一条兼具国防、经济、贸易🙁与旅游交流功能的公路，故被誉为“中国第一路”，当地正依托🏅其历史💴文化底蕴及沿线风光，规划将其🤙打造成特色自驾游廊⛴道的核心亮点。图为大🖋新德天至宁明花山公路。(无人机照片)李家州 摄　　新途“串珠”：“黄金走廊”激活边关旅游　　离开龙州，采风团大巴驶入🥪大宁路(大新德天至宁明花♈山公路)，车窗外峰峦叠嶂，沿途皆是喀斯🐱特景观与田园村落🔴构成的生态画卷。紧邻中越边🕥境线的大宁路是广西“边关风情旅游带”的重要组成部分🛩，串起德天跨😟国瀑布和明😕仕田园等诸多景区景点。　　“由于崇左的📅景点分散，大宁🏥公路未修建前，游客转🤧场往往需要两小时，交通不便制约了♍旅游发展。”广西兴崇基😂础设施投资有限公司董事长、总经理何桂天介🚥绍，为促进当地交旅融合🐐，全长59.2公里的大宁路2023年全线通车，压缩了景区间的时空距💈离，形成高效旅游“黄金走廊”，大幅提升🦐了游客体验的连贯性。　　截至今年7月29日，大宁👥路已累计通行车流量181.72万辆次，日均通行2496辆次。　　在八桂大地，公路早已超越🐶传统交通功能，成为串联山水人文、激活产业🌡动能的“黄金纽带”，广西正以“公路+”为基石，探索交旅融合🏴发展新范式。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 広瀬结香）