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直播吧7月9日讯 北京时间7月9日凌晨3:00,世俱杯半决赛,切尔西对阵弗鲁米嫩塞。上半场若昂-佩德罗世界波,打入个人🏄蓝军首球,库库🕕雷利亚贡献门线解围,切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。
【比赛关键事件】
第18分钟,切尔西完成断球,内托左⛺路得球推进,随后送出传中,门前防守球员解🤭围,外围若昂-佩德罗得球,随后起脚攻门轰🥔出世界波,打入🌃加盟后首球,切尔西1-0弗鲁米嫩塞。↓
再看看这球。↓
第35分钟,禁区内蒂亚戈-桑托斯头球后蹭,球击中查洛巴手臂,主裁判第💾一时间判罚手球,VAR介入,这球查洛巴手♟臂自然下垂,点球取消。↓
【比赛焦点瞬间】
第2分钟,帕尔🗣默前场左侧得球,随后外围突施🧤冷箭吊射,这📞球被对方门将没收。↓
第17分钟,切尔西前场任意球机会,恩佐将球送出🍷禁区,阿达拉比⏮奥尤头球攻门顶偏了。↓
第21分钟,内托左路摆脱,接着传中送到🤼后点,古斯托头👒球攻门顶得有些正,被对方🔲门将没收。↓
第26分钟,弗鲁🍹米嫩塞前场打出配合,面对单刀球罗伯特-桑切斯🚆出击稍慢,不过库库雷⌛利亚贡献门线解围。↓
上🚹半场伤停补时5分钟,第45+1分钟,切尔西中场抢断,内托🚌接到队友直塞,突入禁🎐区后选择自己打门,这❣球被跟进的防守球❣员封堵出底线。↓
第45+2分钟,切尔西角球机会,后点恩昆库头📉球攻门顶偏了。↓
半场结束,切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。
【双方首发⭐以及换人信息】
切尔西首发:1-桑切斯、27-古斯托、4-阿达拉比奥尤、23-查洛巴、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐、7-佩德罗-内托、18-恩昆库、10-帕尔默、20-若昂-佩德罗
切尔西替补:12-菲利普-约根森、39-彭德斯、44-斯洛尼纳、34-约什-阿奇姆彭、30-安塞尔米诺、24-里斯-詹姆斯、19-马马杜-萨尔、17-安德烈-桑托斯、22-霍尔、32-乔治、11-马杜埃凯、38-吉乌、15-杰克逊
弗鲁米嫩塞首🏝发:1-法比奥、4-伊纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯、23-古加、35-赫克勒斯、5-伯纳尔、16-诺纳托、6-雷内、21-J-阿里亚斯、14-卡诺
弗鲁米嫩塞替补:98-厄德、12-富恩特斯、26-马诺埃尔、2-萨穆埃尔-哈维尔、17-卡诺比奥、37-伊萨克、11-克诺、19-拉维加、18-莱兹卡诺、45-利马、10-甘索、90-塞尔纳、7-索特尔多、9-埃维拉尔多、77-保罗-巴亚
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市交⛱通委相关负责人详😪解五大核心方向 本市公🍵交与地铁的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系🕍建设要从全局推进,我们核心🎟围绕五大方向破题,每🈸一项都是支撑体系运转的关键: 第一,推动轨道交⏺通与用地融合,破解“职住不平衡”。我们参考都市🤜圈通勤逻辑,让轨道与城市空间发🍲展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求走”,人口密集、通勤需求大的区域,优先规划🧚轨道线路,确📊保大运量运输能力匹配;非建成区则“需求追着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与🧚商业用地指标,向轨🌃道站点周边集聚,让轨道真正🏛成为带动区域功能完⛷善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身服务💋质效。一方面优🌽化运营效率,比如开行大站快🏯车,减少长距离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未开放的⏫地铁站出入口“应开尽开”,同时推动站点😣与商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市民出地铁就能🐐直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公🐿交不是轨道的“补充”,而是重要“支撑”——既要与轨道形💆成互补,覆盖轨道到不了的🍐盲区;也要做好客流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续优😬化公交线网:削减与🏇轨道重复的长线,新😕增点对点的轨道接驳微循环;同时严🧖格要求公交站🌇与地铁站换乘距离≤50米,目前📎这一目标的达标率已达90%。 第四,完善非机动车与💤机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途接🤡驳需求,我🦏们分两类优化:非机动车方面,通过复合利用绿地、整治边角地,新增非机动车停🌁放场地,还推进共享单车电子围栏管🐭理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市民小💶客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环外的外来🗼车辆“截留”在郊区,减少市区交通压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核心😬整合城市功能。重点做两件事:一是攻坚轨道周🚂边的断头路、未移交道路,确保市🍙民到地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进站点接驳🧐精细化提升,今年已在12个区启动50个轨道站🚔点的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障🏀碍设施完善到😴指引牌规范,全🌩方位治理站点周边秩序,让“轨道+”的出行体验更便🖇捷、更人性化。《如果说🕌一次阅兵一生光荣,那参加六次呢?》:一部为色qing发声的作品。中新网银川8月20日电 (记者 李佩珊)记者20日从中国民用航✅空西北🍲地区管理局获悉,近期,该局对宁夏银川、中卫、固原三地机场的首乘服😤务预约工作进行了🏃摸底检查,截至今年7月份,宁夏三🚧地机场已为6万余人提供预约🖱民航首乘服务。旅客在银💌川机场体验首乘服务。 宁夏机场公❌司供图 今年以来,宁夏各机场结🥇合首次乘机旅🏩客特点,建立首乘🧤服务预约有效渠道。银川机场、中卫机场、固原机场均建立🧦了🎡首乘服务电话、航站楼🏋柜台预约渠道,银川机场还建立🐎了网上预约渠道,旅客登录“银川机场塞上行”微信公众号,按照提示填入姓名、手机号、身😃份证号等信息后,即可预约享受🗨首乘服务。旅客在😿银川机场体验行李自🌠助托运服务。 宁夏⏱机场公司供图 在服务保障方面,宁夏各🏮机场根据首乘旅客需求,为他们提供问询、值机、安检、登机全流程🥖或分段式引导,并为旅客讲解🤘乘机常识,发放温馨🎖乘机指南,首乘旅客可🖤自愿选择佩戴专属标🧚贴、手环,便于机场各环节工🎯作人员🕥识别后予以保障。为更好满足首🍆乘旅客差异化、多样化需求,宁夏各机场🏫还专门为首乘旅🤳客设计开发了形式多样的“首乘航旅产品”“首乘中转产品”。 “宁夏各机场🛁要持续完善有效、顺畅的首乘🚜服务预约渠道,面向全社😈会公开,便于🛳旅客了解首乘服务预约信息。我们将引导、支持宁夏各机🍯场做好首乘服务,为第一次乘坐飞🚿机出行👞的旅客送温暖、保畅通。”中国民用航空西北地🥀区管理🎫局相关负责人说。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 星野更)责编:
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