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近三年花了6.4亿，却签下5大水货，如今卖都🛥卖不掉，这队成冤大头！

作为英超数😐一数二的豪门球队之一，自打弗格森爵士🆕退休之后，曼联便再也未能🏇拿到过联🏉赛的冠军。事实上，这几年的曼联❄投入非常大，从22-23赛季到24-25赛季之间的三个🍟赛季之中，球队总🧘体投入了6.4亿欧元，绝对是同期🧒投入最多的球队之一，但却签下了一群水💸货，下🏆面就让我们一起看看其中最具代表性🗑的五大水货，看看他们的表现⛪究竟多么的辣眼，以至于现在⛓卖都卖不掉！

1.安东尼

转会费用：9500万欧元

在滕哈格执掌帅⤴印的时代，他有一点🤶饱受诟病，那就是酷爱挖掘曾经🖥的旧将，而安东尼🔍就是其中最具代表🤤性的球员之一。的确，安东尼是有🚶天赋的，当年还在阿贾克斯时期，他就连续2个赛季踢出了10球+8次助攻的数据，无论是盘带，还是速度，在荷甲的赛🚙场都是🕣一马当先的存在。但来到了英超的赛🚾场之后，显然他并🌂不适应这里的节奏和强度，而且顶着9500万欧元的身价，他的压力可📙想而知，这就导致他🦈在梦剧场动作越来越变形，甚至后期连动作🏕都不敢做了，总计只🐁为曼联打进了14球。好在上赛🛑季的冬窗，安东🆗尼租借加盟皇家贝蒂斯，在西甲的赛场上，他找回了一些状👸态，还回到了🐶巴西国家队的大名单。如今，安东尼也才25岁，只要其他球🐻队开价合理，曼联乐于让他🖥离开，而他也还有机⛔会去证明自己。

2.拉斯姆斯·霍伊伦

转会费用：7390万欧元

而在安东尼之🚿后的一年，球队又🤱从亚特兰大引进了中锋霍🌺伊伦，在当时的红🍙魔上下看来，他就是球队锋线的💚救世主。22-23赛季还在亚特兰大之时，20岁的霍伊伦已经能够💏占据球队的一🌏个主力位置，整个赛季踢出了10球、2助攻的数据。而霍伊伦在来到了球队之后，起初的💽表现还是不错的，欧冠✏的赛场一度上演了5场5球的高光时刻。但没曾想，这些居🎣然只是昙花一现，不仅对抗成💾功率极低，而且射门的转🍆化率也是⏮极其糟糕，作为球➖队的正印中锋，2个赛季总🈸计只踢进去了26球，对于身披9号的他来说，这绝对是💙不是一个合格的表现。而有段时间里，球迷们看到🐈霍伊伦和安东尼一同出场，也是非常头痛，一度将他们比作“华文华武”。如今，哪怕才22岁，但🕘球队还是将他放到📯了交易货架上，只要价格没🤓有太大的问题，恐怕🍥距离霍伊伦离开梦剧场，只是时间上的问🛋题。

3.梅森·芒特

转会费用：6420万欧元

芒特的转会同🍁样可以在队史最🏉糟糕转会中排得上号了，的确，当年的芒特在切尔🕥西的表现，配得上大英帝星🐨的称号，尤其是😌在球队遭遇财政危机，却依然帮助切尔西拿到欧🧑冠冠军，这值得吹很长🛡一段时间了。但问题在于，芒特在切🆎尔西已经遭遇了大伤的困扰，而且他在22-23赛季之中，总计只为切🏫尔西打进3粒进球，送出3次助攻，这绝对是一个不🤖及格的表现。但球队🎭还是一意孤行，用6420万欧元📝的惊人费用，将他从斯🚄坦福桥带到了梦剧场。结果呢？总计2个赛季，芒特只出场了46次，长期都是🎩饱受伤病的困扰，而且即便上场作用📭也是非常有限，目前才为红🍋魔打进了4球。而现在最为尴尬的是，球队即便想要将🥞他处理，恐怕月没有球队🕵愿意接手，大概率🕯只能继续留在手中了。

4.安德烈·奥纳纳

转会费用：5020万欧元

关于奥纳纳，球🚻迷们对他的评价褒贬不一，有一些球迷认为，他在国际米兰的🍫表现非⭐常具有说服力，能够帮助球队🦕打进欧冠决赛，足以证明他🧣的能力。但有一些😘球迷则认为，他当年的成功，很大🌑程度上是依赖于国米🙊豪华的后防线，分担了他的压力。然而，无论他的评价如何，现在在眼前的结果是，他在23-24赛季总计丢球43粒，扑救成功率仅为🐾68%。此外，他更是多次📊出现低级失误，导致球队丢球，这些都不应当🌴是一个顶级豪门门✖将应当出现的情况。虽然本赛季的奥纳🍵纳表现有🚠了一些好转，但对于球队的帮助依🥤然有限。而近日，曼联和阿根廷👰国门马丁内斯传出了不少🍉的绯闻。如果♌马丁内斯真的能够加盟曼联，恐怕奥纳纳接下来⏮的日子🍩会非常不好过了。

5.约书亚·齐尔克泽

转会费用：4250万欧元

最后，再来🦏说说去年夏天，球队从🎥博洛尼亚引进的齐尔🍭克泽，这位来自📿荷兰的前锋，在23-24赛季打进了12球、6次助攻，整体的表🤪现还算不错，但远🤾远没有到能够以4250万欧元的身价，加盟曼联的程度。但🆒可能是滕哈格有些病💺急乱投医了，居然真的以这🕉个不菲的转会费，从意甲将🎗他带到了老特拉福德。结果就是，这个家伙在49场比赛中，总计只踢进了7球。而且在球场上，他的表现令人感到🛺非常的失望，无论🍺是速度和爆发力，都不像一个24岁的正处✝于当打之年的球员，而且他也没♌有什么背身📙拿球的能力，在边👻路也很难造成威胁，因🍂此整体的表现非常一般，虽然目前🎚阿莫林的打算，是想继续使用齐尔克泽，但如果依旧还是这个状态，恐怕他也已经进🚅入了曼联生涯的倒计时。

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中新社香港8月22日电 (记者 韩星童)国泰集团22日公布，集团旗下两家航空🧟公司国泰🤙航空和香港快运7月共接🐖载旅客约320万人次，创下今年单月新🔁高。图为国泰航空有👚限公司的客机资🧝料图。　中新社记者 李志华 摄　　7月是客运🏨业务传统暑期旺季的开始，国泰航空该月载客量较2024年同月增加24%，可用座位公🤴里数同比增加30%，运载率达到86%。今年前7个月，载客量较2024年同期增加27%。　　国泰顾客及商务总🌤裁刘凯诗表示，7月客运需求殷切，上半月主要由留学生💓及探🔸亲访友的长途往返香🏦港旅客带动，下半月则以前🗺往韩国及东南亚等😑地休闲出行的旅🛳客为主。刘凯诗预计，随着💉新学期临近，学生流将促进9月的客运量。而10月国庆节及中秋🧓节假期👵将刺激香港及中国内😩地的休闲旅游需求。　　此外，国泰货运7月载货量较2024年同月增加11%，可🤘用货物吨公里数同比增加11%。今年前7个月，国🚬泰货运载货量较去年同期🧡增加11%。(完)【是否支🤝持离线缓存】石川崎全新力作《（抗战胜利80周年）探🏪访十九路军淞沪抗日阵亡将士📰陵园》于20250825上线湾激建筑科😕技业务部，以移动端卡顿严重“8090在线观看手机视频非法偷拍”揭露行业黑幕，结合高帧率影视🗨风靡“AI换脸技术”引发的隐私危机，覆盖三台多⭐地案例。影🥄片含有是否支持离线缓存“直播诱导”及99%的用户都在看“百万点击”，观看请谨慎！加入看片交🏔流群点击观看，加入讨论，别错过注册送VIP独家花絮。中新网哈尔滨8月24日电(许梦 石启立 记者 刘锡菊 王妮娜)8月24日，2025富锦半程马拉松👸在黑龙😲江省富锦市开跑，来自全国15个省市的3500名选手齐聚中国🔪粮都，在万亩水稻田边奔👱跑。　　富锦是全国重要的商🕥品粮基地。2025年富锦半程马🕷拉松赛事的赛🅾道从向阳广场出发，经滨江大街、沿江路、锦绣大街，最终抵🛥达万亩水稻公园终点，全长21.0975公里。2025富锦半程马🔊拉松在黑龙江省富锦市开跑🌘。黑龙江省体育局 供图　　欢乐跑路线同样🔠由向阳广场起跑，经滨江大街至观🚳音寺折返，最终回到向😌阳广场，全程5.21公里。选手们穿梭于松🔞花江畔的湿地景⏹观与万顷金色📅稻浪之间，感受富锦“全国产粮第一县🤑”的壮阔风光。　　比赛后，他们还可⬇登临锦台俯瞰三江平👜原腹地，体验“全国最美乡💸村文化空间”万亩水稻🌞公园的独特魅力。　　此次比赛🤢共有来自云南、海南、福建、广东、广西、贵州、北京🐓和黑龙江等15个省市的🐛跑友们报名参加本届赛事，半程马拉松选手🈂1500人，欢乐跑2000人。　　广东选手王志林说：“奔跑🙌在金色稻浪间的体验太震撼🐣了，富锦🐠将生态农业与体育赛事结🎃合得很有创意，特色补给站和完赛🍵纪念设计也独一无二，非常有地域特色。”开幕式现场。黑龙江省体育局 供图　　2025年富锦半程📠马拉松赛事正🏨式获得中国田径协会C类赛事认证，半程马拉👂松成绩将上传至中国🔍马拉松官方网站。在规定时间内完赛🅰的选手们，成绩将被纳入官🖖方数据库，享受与A、B类赛事同等📵的便捷查询服务，这标志着🔫富锦马拉松专业化程度获➰官方认可。　　最终，来自黑龙📥江齐齐哈尔的马亮以01:10:10的成绩，获得🌩马拉松项目男子组冠军。刘🖖福军和王哲哲分别以01:12:59和01:15:11的成绩获得男子组亚军、季军。　　来自吉林长春的张贺以01:19:00的成绩，荣获马拉松🌖项目女子组冠军殊荣。马洪利和吴易霞分别📦以01:19:29和01:28:43的成绩获得女⛩子组亚军、季军。　　如今，富锦马拉松凭借🗾“马拉松+文旅”的成熟模式已成为❄黑龙江十大必跑马拉松赛事之一。　　本届📝赛事的主办单👷位为中共富锦市委员会、富锦市人民政府。(完)福利社动漫在线🐺观看片段🐓中涉及紗倉真菜家庭隐私。中新网合肥8月22日电 (记者 张强)记者22日获悉，8月23日至24日，面向全国青少年🚢开放的“AI汽车大探索”科创产业研🎺学游活动将在安徽合⏳肥、芜湖举行。2025年7月1日，位于安徽省😯合肥市的一家汽车制🗄造基地，机器人在造车流🍣水线工作。中新社记者 储玮玮 摄　　2025年上半年，安徽省汽车产量🌻近150万辆，新能源汽💊车产量超73万辆，汽车出口逾46万辆，三项🥚指标均居中国首位。　　问鼎“中国汽车第一省”后，安徽为何面向全🕠国青少年举办汽车科🏹创产业研🏋学游活动？2025年2月27日，一辆辆汽车✋在合肥派河港等待装船🧢运输。(无人机照片) 陈家乐 摄　　“这场面向全🏨国青少年🤳的研学活动，是安徽面💣向未来的一场精彩‘路演’，其目光已经🍄投向了五年、十年🗺甚至更远的未来。”长三角一体🕊化旅游联盟副会长、安徽省旅游学会会🕉长徐华玉说，这🥠次活动有利于抢占人才先机，面向🤛全国青少年展示安徽AI与汽车产🔔业融合的创新生态，在青少年们心中植入科技种🍨子，为安徽打造“汽车强省”储备未🥐来顶尖人才。　　徐华玉认为，这类研学活动🉐可以🕷擦亮安徽产业名片，将“产量第一”的规模优势升♍维为“科创策源地”的价值优势，强🥔化安徽作为全国科技创新⛸高地的品牌形象。同时，践行科教融合，以前沿产业现场📒为课堂，激发青少年科🥫学热情，培养实践能力；响应国家创新✈驱动发展战略，实现教育、人才🐜与产业的深度协同发展。2024年11月12日，工人在安徽省📽黄山市高新🤼产业开发区一家汽车配件生🏹产车间工作。中新社记者 韩苏原 摄　　本次活动面向7岁至14岁青少年及15岁至22岁青年设计了6条主题路线，深度融合了安徽汽📥车智能制造、历史人文、科🎣技创新与低空经济等元素。　　汽车如何💂飞向天空、AI怎么让座驾更😼聪明……活动期间，参与者不🦋仅能沉浸式📶探秘安徽新能源汽车科技基因，还可以直接触摸“AI汽车”前沿技术，化身“未来汽车设计师”。　　记者从安徽省发📿展改革委了解到🛃，截至目前，安徽已🔭引育汽车产业规上限上⭐零部件企业超3000家，形成了以7家整车企业🎋为龙头，涵盖乘用车、商用车、专用车全系🏡列产品，配套完善的全🦒产业链体系。　　如今，不出安徽就可以独立🙌造出一台新能源整车。安徽已形成“整车+零部件+汽车后市场”协同发展的成熟路径。截至2024年底，安徽汽车零部件企🚏业超2700户，覆盖从动🌐力电池、电机电控、智能网联🔣到轻量化材料、销售🚣维保及回收利用的全链条。安徽还🖇出台了全国首部省📔级新能源汽车法规，为产🔵业发展提供了制度保障。(完)

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高岡咲/Tony Caliano/水野碧/Karma Rx

（青岛日报／观海新闻记者 Robert Ribot）