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由于西甲🚲的球衣号🥞码注册规则和其他联赛有所区别，皇马队内目前👍空余的号码🔛已经不多了，只剩下莫德里🗞奇离队之后所留下的10号球衣以及17号和25号可以选择。此前🔯诸多媒体都认为皇马的10号球衣将会交到姆巴佩的手中，毕竟他目前所穿㊙的是9号球衣，现在有10号球衣的情🌶况下，只要姆🚘巴佩张口索要，皇马🛩肯定会将这件球衣号码交到🕛他的手中。

包括ESPN在📺内的多家媒体进行确认，姆巴佩😖已经获得了皇马的10号球衣，在只🧝不过和此前预期的不同，姆巴佩并🤣未主动索要这个号码，是皇马决定🈲将这件球衣交到🌴姆巴佩的手中。虽然说现在球员选🔼择🥃球衣号码已经不再拘泥于🏻自己的位置，但是某😑些特殊的号码依然是很多💶球员的最爱，其中10号球衣就是比😺较特别的号码之一。皇马的10号此前🏣属于莫德里奇，克罗地亚中场在🤵皇马👺的地位毋庸置疑，球队的📍中场核心，进攻大脑，在皇马➗拿到了金球奖，各项荣誉叠加，也让这件号码🎇有了传奇的资格。

虽🐑然队内其他球员也有可能穿上🎨这个号码的球衣，但是排名😔最为靠前的🌸只有姆巴佩和居勒尔，只有他们明确🐏表示自己不♎换球衣号码的情况下，其他球🌫员才有机会选择10号球衣。姆巴佩在法国💵国家队身穿的就是10号球衣，效力摩纳哥⏪期间也曾身披👆这个号码，在皇马7号属于🎎维尼修斯的情况下，姆巴佩穿10号理所当然。作为球队的头号球星，姆巴佩穿10号对于皇🎧马来说也是非常不错👍的选择。

另外🙌一位本有可能接过10号球衣🔬的就是居勒尔，土耳其中场📐加盟皇马🤐之后的进步有目共睹，虽说现在距离成🦕为中场核心还有不💖小的差距，但🥈是居勒尔在上赛季🚬后半段以及在世俱杯上的表现，都可以看出他在🐛皇马依然得到了🤹俱乐部的信任。而且，和姆巴佩相比，居😾勒尔更加类似于传统的10号位球员，但是只📦有姆巴佩不要这个号码🔚的情况下，他才有可能得到10号球衣。

虽然说10号球衣并不代🏋表队内地位，也不代表实力，但是对于皇马来说，10号球衣所带🖤来的商业价值才是他们🚣最为关注的。姆巴佩身穿10号球衣，他的关注度还有进📦一步提升的可能，从营销🍴的角度来看皇马也🗣希望姆巴佩改穿10号，甚至如果维🔒尼修斯真的在这个夏天🎭离开的话，身穿7号🤗才是最佳选择。还是那个观点，皇马的球衣号码🕡出现空缺，姆巴🈵佩会成为第一个拥有选🐡择权的球员。

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中新网吉隆坡8月1日电 (记者 陈悦)“融·和：丝路丹青——中国画名家🐪海外巡展(吉隆坡站)”7月30日在马来西⏪亚吉隆坡开幕。　　本次展览汇集26位中国画名家的代🗑表作品，涵盖山水、人物、花鸟等题材，既🏚呈现传统笔墨的深厚积淀，亦展现融合现代💟审美的创新探索。展览将持续至8月5日。　　中国艺🏀术研究院文化艺术♑出版社有限公司临🛃时负责人斯日古楞表示，本次巡展旨在📒推动艺🌗术对话与文明互鉴，“融·和”寓意文化共融、心灵互通，期望通过此次活🧖动深化🚠中马两国人民的理解与友谊。中马嘉宾出席开🌬幕式。 主办方供图　　中国艺术研究院国画院🔷副院长曾三凯表示，此次巡展为中马艺术界提🎙供了宝贵的🌂对话平台，艺术家们期望通过🕹面对面的交流，深化理解、共促共融，让中国🎻水墨在世界多元文🗿化中焕发新生机。巡展吸引🔞当地各界人士观展。 主办方供图　　本次巡展由🅾文化艺术出🔋版社有限公司🐄与吉隆坡中国文化中心联合🎺主办，中马各界人士80余人出席开幕式。吉隆坡中国💼文化中心🎮主任韩宁表示，本次展览以“以艺为桥、美美与共”的文明对话精神，期待中马艺术📜家以笔会友、以画通心，让丝路丹青😚的馥郁墨香化作中马文明👲互鉴的清泉。(完)【VIP值不值开】RUMIKA在线浏览全㊗部回应传闻，网络瞬间瘫痪，最后几🍏小时免费观看警告发布。中新网7月30日电 据应急🧠管理部网站消息，7月30日，根据当地救🍻灾工作需要，国家防减救灾委🌜办公室、应急管理🌀部会同国家粮食和🐶物资储备局向天津、河北增加调拨帐🌛篷、折叠床、毛毯、毛巾被、应急照明灯等4.4万件中央救灾物🏥资，并通过应急物📓资政社协同保障机制，协调中国💄乡村发展基金会、腾讯基金会、中国红十字🥚基金会、新阳光基金会、小米基金会等11家基金会，向北京、天津、河北灾区援助🥁捐赠方便食品、饮用水、洗漱清洁用品、家庭应急箱、卫生箱、发电机、充电宝等各类物资约16万件(套)，支持❕地方进一步做好受灾群众🦕紧急转移安置和🌈救灾救助工作。《（抗战胜利80周年）从编排设计🌃到多个“首次” 中国官方披🏖露阅兵看点》：一部为主🐧人扒开女仆🍑用冰块软件发声的🈸作品。中老铁路老挝籍员🎅工占比已达63%，纳磨站成为📦首个全部由老挝🤭方管理、运营的车站　　“为老挝铁🛀路人才培养贡献力量”　　午后，一早从老挝首都📘万象发车的K12次列车准🎟时驶入纳磨站。纳磨站负🐌责人布赞🦖已在站台上等候，和其他工作❕人员一起，引导旅客站在对🧝应车厢前的黄线后等🥃候上车。　　老挝🦑北部乌多姆塞省纳磨⛩县是一座与中国🐺云南省接壤的边陲小城。中老😺铁路纳磨站在此依山而建，K11/12次老挝境内段普速🏆列车每🛹天在此停靠。　　“今年4月老🍷挝传统新年泼水节期间，纳磨站正式成为🏻首个全部😃由老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带着🌑记者走向行车室。行车室里除了几😶台实时监测列车运☕行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基本生活设施。这里是布赞每天🍔工作生活的地方。“我们车站现在共有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运🥃安全等工作。”布赞介绍，“车站人手有限，如果🐙遇到有员工休假，别的同🔀事就要临时顶上，兼管其🚘他同事的工作。”　　2024年，老中铁📝路有限公司通过笔试和🚂面试从各车站、各岗位选拔出15名优秀的老🚿挝籍员工到管🅾理岗位工作，经过一系🌳列培训，他们今📜年已经走上各自的岗🦓位正式履职，布赞就是其中之一。　　自2021年底中老铁路开🆗通以来，布赞一直🏆是沿线火车站的👊车站值班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊车作业等。布赞说：“我特别希🚚望以后能有机会到中🔇国的院校学习、参加培训，回到老挝后🥓可以胜任更重要的岗位。”　　根据列车时刻表，由位于琅南塔💢省磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间，行车室😢的电脑发出语音提示——“列车即将进站”，布赞👥随即通过对讲机请同事🌗们做好接车准备，并回到站台引导🧕旅客进站候车。　　登上K11次列车，记者见到了列车🧠长温雅。她也是目🅱前中老铁路工班长岗位🍝上的老挝籍员工之一，今年1月从列👟车员晋升为列车长。　　“列车员这份🥀工作很辛苦、压力很大。”温雅向记者坦言。她介绍，K12次列车早上8时许从万象站发🌆出，自己和同事🌻们需要早早进入车🚳厢做准备；折返的K11次列车晚上8时许抵达万象站，他们👕需要做完全部收尾工作才能离开。　　过去3年多，温雅遇到过🎡因暴雨导致列车晚点🈶而向她发火的旅客，也遇到过在列车上突发🚅疾病需要救治的旅客。就在采访当天，她当班的列🆒车还协助转运了一名不📔慎摔倒的怀孕旅客🏠。“我逐渐在工作🅰中找到了与不🎴同旅客相处的方式，也越来✡越感受到自己的工作能帮助🎷很多人。尽管很辛苦，我还是很喜😷欢这份工作。”温雅说。　　如今，26岁的温雅管理🎮着一支由11人组成的班组，几名新入职⚪的列车员不时向她🌰请教工作、汇报列车情况。温雅也经常在工🌦作之余🥫拍些短视频发布到🤞社交媒体上，向更多老🍷挝人讲述中老铁路上发生的故😎事。　　据介绍，中老铁路老挝籍🐴员工目前占比已达63%。“沿线很多🌯小站已经可以实现🍻属地化运营。下一步，纳堆、嘎🥞西等车站也有望由老挝方🦌管理。”老中铁路有🏉限公司人力资源部部🙈长张铁翅说，“由于老💶挝原来没有标准轨铁🚽路和配套的铁⛷路人才体系，属地化建设是📘一个长期的过程。我们会给优秀的🐳老挝籍员工提供多⚽岗位锻炼的机会，逐步🌹提升老挝人在管💸理岗位中的占比，为老挝铁路人才⏺培养贡献力量。”　　(本报万象电，刘莹嘉、本报亚太中🚏心分社苏朋参与采写🥄)　　本报记者  杨  一　　《人民日报》(2025年08月01日 第03版)

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（青岛日报／观海新闻记者 村上涼子）