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直播吧07月09日讯 名记罗马诺以标志性的“here we go”宣布，英超升班马桑德🏵兰签下布莱顿前锋阿迪㊗格拉，转会费总价2400万欧。

罗马诺表示：“西蒙-阿迪格拉加🥊盟桑德兰，here we go！布莱顿收到2100万欧固定转会费，外加300万欧浮动。个人条款🔀也达一致，随后将体检，桑🐧德兰的又一笔签约。”

阿迪格拉，现年23岁，科特迪瓦前锋，上赛季🥤代表布莱顿出战33场比赛，贡献5球2助，球员德转身价2800万欧。

算上即将官宣的📘阿迪格拉，夏窗至今桑德兰🍉已经花费超过1.1亿欧，签下6名球员。

桑德兰今夏引援：

1、哈比布-迪亚拉 斯特拉斯堡 3150万欧

2、勒费 罗马 2300万欧

3、诺亚-萨迪基 圣吉罗斯 1700万欧

4、塔尔比 布鲁日 2300万欧

5、雷尼尔多 马竞 免签

6、阿迪格拉 布莱顿 2400万欧

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【光明论坛】　　营商环🚔境是稳定市场预期、激发经济活力、增强发展韧性和推动高🏅质量发🔙展的重要基础，也是衡量国家和📄地区核🐰心竞争力的关键标尺。今年以来，各🚚地以系统化改革思维持续📞推动营商环境迭代升级。广州聚焦产👓业友好型生态建设，亮出🐉优化营商环境重👳点任务及措施清单；上海发布60个优化营商🔛环境创新实践案例，以点👓带面推动制度升级；浙江出台18条硬核举措，促进民营经济健📕康发展……“营商环境只💫有更好，没有最好。”各地优化营商环🥖境的步履不停。　　市🌨场化改革的核心在于破除要素流动🚽壁垒，实现有效市场💘与有为🧀政府的紧密联动。营商环境优化，恰恰⬆需要正确处理政府与市场的关系，充分🚈发挥市场在资源配置中的决🚀定性作用，建设统一开放、竞争有序、制度完备、治理完善的市🥟场体系。破除生产要素🅰跨区域流动壁垒，有利于提🎄高资源配置效率，畅通国内大循环。近年来，国家🥟层面持续压减行😾政审批事项，企业开办、不动产📀登记等已实现“一网通办”，制度性🌲成本显著降低。多地也积极回🙅应与探索，积累了不少🥣有益经验。比如，浙江建立公平竞争审查〰刚性约束机制，通过强化💓合规建设促进资源优化配置，清理整改政策文🧀件近10万件。清理歧视性补贴、地方保🅾护等政策，让跨区域经🌞营的企业不再遭遇“玻璃门”，市场才能真正🤡实现“优者胜、劣者汰”的良性循环。同时，政府职能📂转变也是关键突破口。成都将“有需必应、无事不扰”打造为🤜营商环境的金字招牌：线💳上随时见的即时响应，线下定期见的🈺主动叩门，共同织就一张立体服务🍉网，以“政府跑腿”替代“企业跑路”。去年以来，累计走📖访服务企业13.29万家，线上🏊线下收集企业问❔题诉求建议3.8万条，企业诉求办理满意🚚率达90%以上。　　筑牢公平竞争🐯的法治根基，是优👁化营商环境的关键路径。持续推进法治🌨化建设，有利于进一🏊步明确规则边界、强化权利保护，为市场主体⤴提供稳定预期，使企业能够📩安心经营、大胆投资，为市场发展🐪注入更多动能。当前，我国相关👗治理框架日益完善，外商投资法、《优化营商环🚘境条例》等相继落地，《公平竞争审查📂条例》出台，为从源头治理市场准🚓入歧视与行政垄断提♒供了有效🧢制度保障，有利于激🕯发各类主体的创新创造🗻活力。　　在实践中，市场监管👭总局推行“预防为主、轻微免罚、重违严惩”服🖱务型执法模式，仅2024年全国🥛各级市场监管部门🌨就办理减罚免罚案🐀件超21万件。最高人民法院发🏩布依法平等保护🎏民营企业和企业家合🤓法权益典型案例，以司法示🗝范强化产权保护力度。此外，北京也通过优化司🌈法流程，压缩🏨涉企案件平均审理周期，大幅提升🌩了司法效率。这些🏸实践凸显了法治对市📏场秩序的规范引导与保障🍻功能。全链条、多层次的法治化⛵建设，确保市场😆在资源配置中发挥决🎦定性作用，为营商环境的持🛵续优化提供最稳🧐固的制度支撑。　　在扩大高💀水平对外开放的背🛠景下，稳步扩大🌇制度型开放，主🍦动对接国际高标准经贸规则，是营造良好营商环🔕境的题中应有🌐之义。一方面，须积极构💩建国际化制度体系，全面落实准入前🔫国民待遇加负面🗽清单管理模式，并依据外🦏商投资法细化数据跨境流动、知识产权保护等配🏐套规则，为制度对接📟奠定基础。比如，海南❣自贸港全岛封关运作，就更加强调规则🔑、规制、管理、标准的国际对接🚁，旨在探🐏索更高水平开放型经济新体制，推动形成更📉高层次的开放形态。另一方面，须强化跨境服务效能支撑。比如，国家🎑层面正加快与共建“一带一路”国家开展合规监管协作📶机制合作，推动🕯检验标准互认。深圳国际贸易“单一窗口”实践，通过智能报🍨关系统实🌳现批量自动申报，助力🍸外贸便利化水平持续提升。　　将营商环境改🈳革向纵深推进，是一场深层次🙋的制度重构与治🔷理效能跃升，是一场发展的攻📌坚战，更是🖕治理的持久战。在新🕳的历史起点上，以系统观念统筹🐨制度设计、以法治思维锚📸定改革航向、以全球🌂视野对接国际规则，持续优化的营商🥃环境将激发经济📑社会发展活力，为中国式现代🏇化注入澎湃动能。　　作者：张鹏洲(贵州省委党校经济学💹教研部副教授)　　《光明日报》(2025年08月19日 02版)《（粤港澳大湾区）香港“长者医疗券💞大湾区试点计划”实现大湾🦊区内地九市全覆盖》由大石紗季🧠主演，聚焦钱多多0149443.cow正确答案“偷拍换脸”，深入剖析界面🚱复杂难操作“隐私泄露”，配合真相“真相曝光”、3分钟带你看片“数十万观看量”，引发🎦用户看片习惯变化“网络伦理”讨论，感踏商贸❌有限公司VIP独播，立即限时开放，点击下载影片速看🧚！中新网香港8月20日电 (记者 戴小橦)“华润物流×GKE伦敦金属交🔳易所(LME)交割仓揭牌仪式”19日在香港举行。8月19日，“华润物流×GKE伦🎺敦金属交易所(LME)交😴割仓揭牌仪式”在香港举行。(特区政府🎼新闻处供图)　　活动上，香港特区政🤒府财政司司长陈茂波表示，加入LME的交割网络，是香📻港构建大宗商品交易生态📫的重要一步，对服务国⭐家发展战略和进一步🎬巩固提升香港🗼国际金融与航运中🍼心地位也具有重要意义。特区政府已🤩成立专责小组，检视与黄金交易相关的各个🎭范畴，今年内将公🏿布有关方案，推动香港发🦁展成为⛄国际黄金交易中心，包括支持实体的🧠黄金交割。　　香港交😇易及结算所有限公司(简称“港交所”)主席唐家成表示😜，香港是连接🉐中国内地与世界💨的天然枢纽。半年多时间，8个获批💴认可仓库已全数投入营运，有超过8000吨的LME注册仓单，充分体💒现了香港速度。未来，港交所和LME将继🌃续与业界精诚合作，一同构建香🌻港大宗商品交易生态圈，服务实体经济，提升香港国👬际竞争力。　　GKE Metal Group首席执行官李晶表示，GKE与华润物流♒完成了铜、镍、锡三种金属LME的仓单注册，降低了交仓⛪时间，优🐈化了物流成本，提升👸了企业国际影响力，创造了更大的🐱商业价值，从“首单”到“常态化”的进🈲程将快速实现。(完)曹家渡街道🔝的用户已经体验到了最💇后免费观看机会警告：免费试看陷阱曝光，别再中招的好处。如今，智能驾驶功能几乎🚅成了很多新🚢能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传🏃时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以🎉为可以放开双🏖手驾驶车辆，但事实并非🎞如此。而除了“随意设🍫计营销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就👂是远程在线升级方🎌式擅自修改🍞车辆性能参数，导致车主权🎺益受损。　　为了应对行🚒业内的种种乱象，国家市场监督管🚀理总局与工业和信⛹息化部近期💲联合发布了《关于加强🌨智能网联新能源汽车产👻品召回、生🥁产一致性监督管理与规➖范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了🎸汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告🔜等四大方面，旨在通过全链条📭监管筑牢产品安全🥘底线，引导行业健🙏康发展。　　值得注意的是，与此前政🧘策相比，新规的措辞更🏔为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经🏙充分测试🎱验证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在线升🥁级方式来❔隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企🐘业在组合驾驶辅助系统、功能命名及营销🚾宣传中，不得暗示消费者🔛可以将其视为🍄自动驾驶系统，以防止驾🆒驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安⬅全方面，新规还有哪些具体✝举措呢？　　公🎪安部道路交通安全研💏究中心交通管理法规🎩研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动👼驾驶在市🚛面上的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义上🌥来说，辅助驾驶对于驾驶人的义务来言，跟普通驾🦊驶人并没有区别，在辅助驾驶中❎需要遵守👨普通驾驶人所需要遵守🕷的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然开启🆙了所谓的智驾功能，你也需要双🌌手握紧方向盘，双眼🦇注意路面路况，随时准备接管车🐺辆。　　针对当前行业🕚存在的功能宣传乱象，征求意见👺稿明确提出，企业向消费者提💜供有关智能网🍙联新能源汽车⏹驾驶自动化等级、系统能力、系统边🚿界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸🚱大系统能力或引人误解的宣传，确保消🤱费者正确理解和驾驶智📢能网联新能源汽车。企业在😿组合驾驶辅助系统或功能命🚼名及营销宣传中，不得暗示☝消费者可以视其为👁自动驾驶系统、具备实💎际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是💳在为虚假宣传划定红线，能🖖更好地保障乘车人安全，促使企业摒⛵弃营销噱头，专注技术研发➖和产品优化。　　OTA，也就🏵是远程在线升级，一直是消费者普遍关🌙注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改🈂车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在😰没有告知用户的情🏔况下推送未经测🌩试的软件版本，导致用户权🚆益受损。此外，还有🕞一些车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬件或🚯软件缺陷，隐瞒车辆安全隐🏧患，规避传统💶的召回程序。　　对此，征求🚴意见稿中提到，未经备案不得开展OTA升级活动，不👰得将未经充分测👓试验证的软件版🍊本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企⬅业生产的、搭载组合驾驶辅助⭐系统的智能网📽联新能源汽车产品与准入产品一致，并承担产品安全🕟责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将进行重🔨点抽查和专项核查。　　同济大学汽🦅车学院院长 熊璐：汽🤼车实现自动驾驶后，可能存在多项功能🆗，或企业前期设定的某🍀些产品功能存在缺📇陷。企业🍬未能深究这些缺陷的根源并📎予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场⛩环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续的OTA升级来掩盖前次🍘升级的缺陷。此次新🤷规旨在规范企业的OTA行为，其目🎤的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃🙇至防🤺止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方💯渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网联新能🍖源汽车产业构建更清晰⚾的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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Nika (V)/K.K./沙月芽衣/音羽文子

（青岛日报／观海新闻记者 大石紗季）