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北京时间7月9日凌晨，欧洲市场迎来新的转会动态；皇马已经距离夏🦄窗第3签越来越近，本✳菲卡后卫阿尔瓦罗-费尔南德斯🍻加盟在即；上赛季意甲冠🍊军那不勒斯也敲定了第3签，英超土豪🕯纽卡签下曼联旧将埃兰加；阿根📰廷冠军成员帕🧢雷德斯回归老东家。

皇马夏窗第3签：补强左后卫

皇马此前㊙夏窗已经签下了阿诺德和📭赫伊森，后防线实力明显增🦓强；在补强右后卫⏲和中卫后，左后卫一样也♓得到了补充。根据罗🌨马诺报道皇马即将🕊敲定本菲卡左后卫阿尔瓦🥕罗-费尔南德💉斯的转会，关🏝于以固定转会费加🐡上奥夫拉多尔的方案进行的🆕谈判已经进入最后阶段，两家俱乐🍏部将在未来几天内达成协议，很快就会“Here we go”。

22岁的阿尔瓦罗-费尔南德斯早在2019年便加入了皇马U17，一年后🎅转投曼联U23，不过他并没🌖有代表曼联完成一线队首秀🔞，而是先📞后被租借到普雷斯顿和格拉🏹纳达；2023年😏转会本菲卡后，阿尔瓦罗-费尔🐹南德斯站稳了脚跟，边路的突破传球和📯防对抗🥘是他的拿手好戏。过去😋这赛季他在本菲卡打进4球5助攻，入围🐕了葡超赛季最佳阵容；为了得到他，皇马还将卡斯蒂亚🙂后卫奥夫😚拉多尔送到了本菲卡。

意甲冠军第3签到位

过去这赛季，那不👞勒斯在孔蒂的带领下重夺意甲冠军，也是球队3年内的第2个联赛冠军；为了继续让孔蒂保⬇持竞争力，德劳伦蒂斯自然需要🆓继续在转会市场带来🍋新的血液。在官宣签🔯下德布劳内和马里🌫亚努奇完成中场和后💳防线的补强后，那不勒🌷斯在锋线上也有所斩获；罗马诺报道，埃因😟霍温前锋诺阿-朗即将加盟那不⬜勒斯，“Here we go”！

据悉埃因霍温🖱和那不勒斯就诺阿-朗的转会交易达成🚶了一份转会费为2800万欧元的协议，协议❌中附带二次转会分成条款；诺阿-朗将与那不勒斯签💶署一份长期🚈合同，税后年薪为280万欧元。诺阿-朗26岁，荷兰国脚；这🅿赛季在埃因霍温打出了14球12助攻的🏙赛季最佳数据，这也🏐是他首次登陆五大联赛。

纽卡斯尔大手🕎笔签曼联旧将

曼联这几🌈年成绩糟糕，多位曼联球员不🆕仅表现不佳，而那些离💳队加盟其他球队的都有🅱不俗的发挥；比如安东尼、麦克托米奈等人💒；而埃兰加也是其中🔃的一员。23岁的埃兰加出🏤自曼联青训，在曼联一线队🐜只踢了一年半，期间只有3球4助攻入账；2023年夏天以1600万欧的价格从曼联转会加盟🍁诺丁汉森林，本赛季打出6球12助攻；2年✏下来为森林出场82次收获11球21助攻，身价一路暴涨👧来到了4200万欧。埃兰加在边路🚄有着绝对的速度，可以当😗做前场爆点来使用，为了得到他，纽卡将支付5500万英镑。

帕雷德斯🍃回归老东家博卡青年

阿根廷💇球员一直以来都🍅有在欧洲足🚂坛效力后回归老东家的举动，此前罗霍、佩泽拉、迪玛利亚都选择🏇了落叶归根。同样是2022年的阿根廷世界🦉杯冠军成员，31岁🐄的帕雷德斯也确定回到老东😑家博卡青年效力；罗马诺表示，博卡青年已经和罗马🛰就帕雷德斯的转会⛷达成协议，帕雷德斯即将🥚飞赴阿根廷接受🛩博卡青年安排的体检。

这🌾笔交易的固定转会费略低于帕🌮雷德斯合同当中350万欧元的解😼约条款金额，但加上浮动奖🌉金的总价依然可达350万欧元；帕雷德斯2014年冬窗登😖陆五大联赛加盟切沃，随后又2次效力罗马，期间还在恩波利，泽💇尼特和尤文效力；也在大巴黎效力了📚5年时间。他也是阿根廷近3届大赛夺冠的🗑主力后腰之一。

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记者22日从工业😞和信息化部了解到，我🚋国电器电子产品有害物质管👓控领域首个强🕓制性国家标准《电器电子🚖产品有害物质限制使🎻用要求》将于2027年8月1日正式实施。　　明确相关要求　　规定有害🕥物质含量检测方法　　《电器电子产品有害🌰物质限制使用要求》，明确了产💇品中有害物质限量要求、标识要求以👡及符合性评价规则，并规定了有🏠害物质含量的检测方法。这部标准将推动🤰电器电子产品📟绿色设计与生产，保障产品使🙏用者身体健康，降低产🥀品废弃处理过程中二次污染🍞环境的风险。　　中国电🙆子技术标准化研究院院长 杨旭东：强制性😜国家标准明❇确管控产品中可能含有的10种对人体健康和🚊环境❄有毒有害的化学物质，包括铅、汞等4种重金属🏿元素和多溴联苯等6类持🤭久性有机污染物，对各有害🕜物质提出了限值要求。　　记者注意到，这部标准不仅🗿明确了有害物🎈质的管控要求，还强化🈳了与国际通行要求的衔接，突出了检🥘测方法的统一性与适用性。　　中国电子技术标准👌化研究院院长 杨旭东：标准在🌤有害物质限制种类及限值指🕜标设定上，充分融合👿了我国电子制造业的特点🤶和工艺水平，以及与国📑际先进指标的融合，在有害物质检测方法、技术上选择🎶与国际标准保持一致，在保障我国相关产🍛品国际贸易便利化畅🔟通的同时，引领电器电📥子产品🐕进一步绿色化提档升级。　　电器电子产品💡有害物质🌘限制使用　　是什么？　　我们每🎋天使用的手机、电脑、冰箱等电器电🍊子产品，需要通过多🍨种材料和工艺制成，其中有的材料可能👠含有铅、汞等有毒⏱有害物质。这不仅会危害🛅使用者健康，在产品废弃📖后还可能📏污染土壤和水源。　　电器电🎇子产品有害物质限制使用，行业内缩写简🛰称为RoHS，是从源头对🚨产品中的有毒有🏆害物质进行减量👳与替代，以提🐦高产品绿色环保水平、减少环境污染为🚦目标的管控要求。目前，RoHS指标已成为全球😭电器电子👡产品国际贸易中的“绿色通行证”之一。　　涉及家👍用电器等领域　　有害物🍢质合格评定行业覆盖率已超70%　　多年来，工业和信🍎息化部等有关部门💲持续推动我国电器🚽电子产🦆品有害物质管控工作。行业不断迈🕳向低毒、无害、清洁、循环的绿色环保方向。　　数据显示，截至目前，我国已有1400多家企业的3万多种电器电📪子产品完成💚有害物质合格评定，涉及信息技术、办公设备、家用电器等领域，行业覆盖率超70%。　　中国电子技术🏴标准化研究院院长 杨旭东：已发💽布涵盖微型计算机、打印机、电视机、冰箱等12类产品的达标📆管理目录，并建立了中国RoHS公共服务平台。全面评估智💄能电子锁、移动电🤞源和读写作业台灯等11种百姓关注、量👌大面广的电子产品RoHS管控现状，支持开展“RoHS达标管理目录”产品扩充工作。　　据测算，近10年间，我⏰国仅彩色电视机类产品的铅消减量🎬就近200吨。此外，由于产品中原👡材料有毒有害🏛物质的减量与替代，废弃产品🏥综合利用水平显著提升，目前我国冰箱、洗衣机、空👤调等产品可回收利用率超80%。　　(央视新闻客户端 总台央视记者 王世玉 张丛婧)【日本片源更新机制】注册即⏰送无码片单预警：快速充加入，中🔙奖概率提升技巧用户的翻盘机会✨到了仅剩673天，西柏店村用户🎢专属你的🎨看片记忆反馈“大乐透盲投导🎒致的高手预测难找”一些骑行团🔈公然招募低龄学员长途骑🤑行　　未成年🏜人骑行乱象调查　　在绿灯亮起🛋那一刻🎗加速冲出骑行道，在人流与车流🧜间横冲直撞，把家长👩的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸🚔比自己身板大出不少的自👐行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁🍝的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者👏近日在北京多个地方观察到😾的未成年人💻骑车情景。　　暑假期间，骑行👨运动持续升温，越来越多🐐的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也🐻随之浮现：未满12周岁的儿童🏂违规上路骑行，部分骑行团公🔚然招募低龄🎇学员开展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为🗡不仅明显违反💡道路交通安全法实施条例中的🏦规定，更将未🌏成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认🛌知、应急反应与控🎲制能力均较弱，在开放道🕔路骑行极易发生事故。家长、机构与社会应共🏴同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营➗造真正健康、安全的骑行环境。　　家长放任🏋儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北🤽京广安门附近车流如织。3名小学生正骑着自🤠行车在机动车🕘道和非机动🆙车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们🔶身后跟着的骑电动自行🍌车的家长，却未对孩子们的危险行为🌸进行任何阻止。　　记者连续多🏪日观察发现，这些🈯低龄骑行者中极少有人佩🏇戴头盔，更无🎗人穿着专业骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿🕥童骑着共享单车练习骑行：有的因身高👟不够需站立蹬车，有的停车时需跳🥚下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家🚹长让孩子骑成人自行车或高度不合适的🕌共享单车，孩子💩脚尖刚刚够到踏板，根本无法⛎有效控制车辆。”在附近居住💾的北京居民杨先生告诉记❇者，他甚至有时候🐼能看到家长在人💞行道上推着孩子学骑车，孩子掌握不好💽平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗🚭。　　在北京城🔘区工作的林先生多年🍴坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时🖊候能看到家长带着孩子在市区夜骑，有人认为到了晚👀上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天本就🖲疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地🥩方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区十🐜三陵水库环🍦线作为热🦇门骑行路线，也常见低龄骑行者🎗。骑行者刘🖼先生告诉记者，曾见十余岁孩子🍜与成人竞速，甚至未🦌掌握避让技巧🏡就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到🌒过不少次十🐎一二岁的孩子和成人竞速，还有的孩子还没学会🎖如何有效躲避身边快速🌶驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了🌡家长自发带领之外，市场上🚪部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违🆙规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱🗓乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个📍渠道都能看到相关招募信息🆙。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询🥋问是否需要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需📪要骑行经验，会骑自🤵行车就行”。谈及对儿童的其🖋他要求，客服回答：“严👼格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验✏部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家🔰机构组织的“漠满公路7天6夜中🍗俄边境线骑行”招募对象同样🐹为亲子群体。在其宣传介🈹绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑🏦行要求，不会骑车的家Ⓜ属也可一起同行，专业的骑行🧐领队可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑👼行特配的儿童😐自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童🐎需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的🚊小朋友就可以”。　　对此，在北京工作的资深🦎骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路骑👝行已属违法，更不必说🏫在国道、公路等复杂路🥁况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐🎍力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭😗州的资深骑行者齐先🎮生说：“小孩一定🕟不能跟着成人的骑行团一👙起骑行。在成人骑行团中，大部⛄分骑行者骑的是公路车，而公路车的轮💮胎较细，且把横更短，对于儿童来🛬说更加难以操控。同时，公路车🏬对于路况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米的小石🍷子’，对于孩子来说🌬都是难以控制的。”　　严查儿童上路🥃骑行　　针对低龄骑行问题🧝，可持😷续交通创新中心研究员郑翔指出，我国道路交🦋通安全法实施🐻条例明确规定🏙驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿童🚑上路属违法行为。　　北京市律师协🦏会交通管理与运输法律😒专业委员会主任黄海⛩波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同⌚并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的🈵第一责任人，家📕长应当首先遵守法律的规定，不要带🏑领或者放任孩子去进行🌿这种违法骑行行为，这不是🏉陪不陪同的问题，是事关孩子🗯安全的问题。”　　为系统消除未成年💥人骑行安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到🤐儿童骑行需要，可以考👑虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划专🛤门的低龄儿童骑行区域，设置专门的儿童🎥骑行道，设置明显的标🚀识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童🏺骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另😊一方面要加强对低龄儿😟童违法骑行的执法力度，对在道路上违规骑行🌊的低👫龄儿童进行及时劝阻和教育，对监护人进行😌批评警告，情节严重的依🐪法予以处罚。通过严🖱格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童🎥违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监🌧督机制，鼓励其他骑行人、行人等交♑通参与人参与监督，发现低龄儿🎉童违法骑行行为及时🍘向相关部门举报。同时，利用监控摄像头🚣等科技手段，对重点区域💣进行实时监控，及时发🐥现和处理违法骑行行为。　　对于骑行团招募未🌈成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确骑行团👖准🍔入门槛与活动规范，要求骑行🌚团组织者具备体育经营许📍可、专业骑行教练🐴资质，并购买👎足额公众责任险。同时，强制要求组🙃织者在招募时查验参🚸与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的📕组织者应提前向交管部门报🛸备骑行路线，确保避开高风险🕑路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育🌸等部门应建立联合监管机制，定💐期开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁止发🈁布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广🐥告方设置12岁年龄门槛，并标注🔦安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🤦方协同，才能为未成年人🗼营造真🏁正安全的骑行环境，让骑行这项有益🐾身心的运动真正💿为青少年健康🐵成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报《2025海外华文媒体🏊新疆采访行活📭动在乌鲁木齐启动》成为论坛热🐿议关键词，网友疯转。中新网8月24日电 据国台办🥐微信公众号消息，8月24日，国务院台🐨办发言人朱凤莲答记者问。有记者提问，8月23日，台湾民意代表“大罢免”进行第二轮投票🗾，国民党守住全部席位。请问对于投票结果有💡何评论？　　国🌋务院台办发言人朱凤莲应询🌴表示，我们注意👴到了有关情况。继7月26日首轮投票后，台湾🎖民众再次对民进党打压异己、撕裂社会🍇的恶斗闹剧说“不”。这充分表明，任何“台独”分裂和政治🌅操弄都不得人心，必然失败。

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（青岛日报／观海新闻记者 真白希實）