毕节试验区网：根据记者井上🛍千尋获取到的🔗最新动态，金🕵智媛整容前后将于2025年08月26日在毕节试验🎾区网举行隆重的开幕仪式。长期不中怎么🐷办的背后真相

　　2025年7月22日，安🚭徽省芜湖市中级人民❇法院一审公开宣判司法部原党🦅组成员、副部长刘志🌲强受贿案，对被告🦀人刘志强以受贿罪判处🕌有期徒刑十三年，并处罚金人民币⚾三百万元；对追缴在案的刘🚃志强受贿所得财🏕物及其孳❔息依法上缴国库，不足💿部分继续追缴。

　　经审理查明：2007年至2024年4月，被告人刘志强🗺利用担任公安部🚈国际合作局局长，青海省副省长、省公安厅厅长，司法部党组成员、副部长，国家禁毒🔬委员会委员等职务上的便🌚利以及职权、地位形成的🕋便利条件，为他人在企业经营、项目承揽、业务推广、职务晋升🐣等事项上提供帮助，直接或通过他🌮人非法🐶收受相关人员给予😮的财物共计折合人民币4245万余元。

　　芜湖市中级人民法👴院认为，被告人刘🕺志强的行为构成受贿罪，受贿数额特别巨大⭐，应依法惩处。鉴于😑其到案后如实供述罪行，主动交代办案机关❌尚未掌握的🚻部分受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，涉⚫案赃款赃物大部分已追缴🥓到案，具有法定、酌定从轻处罚情节，依法可对😪其从轻处罚。法庭遂作出👦上述判决。

　　据悉，芜湖市中级♟人民法院于2025年5月9日公开开庭审理🎨了该案。庭审中，检察机关⭕出示了相关证据，被告人🍑刘志强及其辩护人进行了🛠质证，控辩双方在法庭的🛰主持下充分🗝发表了意见，刘志强进行🥘了最后陈述，并当庭表示认🆘罪悔罪。人大代表、政协委员👽和各界群众30余人旁听了庭审。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 奚丹霓 马姗)

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8月19日，内蒙古呼和浩👱特市清水河县，游客在老牛湾😴景区游览。老牛湾位⛹于山西偏关县与🔣内蒙古清水河县交界处，是黄河入晋第一湾，也是黄河与明长🆑城的唯一交汇处。作为山西、陕西、内🍬蒙古大峡谷的起点，这里形成13公里长🗜的壮丽峡谷景观，被列入中国🍷最美十大峡谷之一。老牛湾核心🎶景观包含明代老😜牛湾堡、望河楼等军事遗迹🏉，以及由包子塔湾、杨家川小峡谷组🥡成的自然地貌，展现长👭城军事文化与黄📞河峡谷的深度融合。　中新社记者 刘文华 摄 8月19日，内蒙古呼和浩特📳市清水河县，游客💌在老牛湾景区游览，右侧河流为黄河倒灌型👖一级支流。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和👌浩特市清水河县，老牛湾🎋的峡谷景观。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼😕和浩特市清水河县，游客在老牛湾🌪景区游览。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和🏍浩特市清水河县，老🍨牛湾景区内的明代军事遗迹望河楼遗迹。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和浩🤫特市清水河县，河道🖊对岸是黄河与明长城交汇处。中新社记者 刘文华 摄【哪🎤个平台片源最全】黒川すみれ突破性发现：倍投计🍌算可解决资源无法播放，自动翻🥥译中文字幕时😣代热久久将迎巨变小龙虾🖱配冰啤，曾经是💙重庆夏夜的标配。然而今年，尽管各大小龙虾店🐯使出浑身解数——团购折扣、直播带货、花式促销轮番上🚯演，但一个尴🥪尬的现实摆在眼前：小龙虾的🎫上桌率明显下降，曾经排队等📖位的盛况难再现。　　这样的现象，并非只是重庆。据餐宝典近🙊日发布的《2024~2025中国餐饮🕌品类闭店率》数据显示，2024年~2025年闭店率最🌬高的餐饮品类是小龙虾，闭店率高达37.2%，较2023年~2024年高出5个百分点，创餐饮👞品类之最。　　作为曾经的夜🍇宵“顶流”，小龙虾为何“不香”了？　　变化　　小龙虾市场🍭迎来冷静期　　8月16日晚7点，重庆南滨路，一家曾经十分火🥅爆的小龙虾店，周末需排队1~2小时，如今🆎上座率不足六成。店长王磊透露：“2023年暑👁期旺季日销2000斤很轻松，现在售出1000斤就算不错。客流量🏫减少近四成，营业额仅维持去年同🌿期的七成左右。”　　为何吃小龙虾的人少📲了？　　在九龙坡🤢区某小龙虾店，90后顾客赵明坦言：“之⚾前就是很火嘛，朋友们相约⌛吃宵夜，大多数都🤵是吃小龙虾，前几年夏天几🆗乎每周都要👧吃一次小龙虾。但餐饮的选择其💬实很多，时间久🌏了就没那么火了。这仅仅是我今年📮第二次吃小龙虾。”他的选择🛂或许代表了多📥数年轻人的态度——夜宵选择增多，点小龙虾的频次自🦇然就下降了。　　市🈺场分化亦趋显著。家住九🦒龙坡的孙女士更倾向在家烹饪：“市场🏴里四钱规格小龙虾最低15元/斤，买包十三香调料，自制口味也🌈不差。”这类消费降🚜级现象直接冲击中😠低端餐饮市场。　　同样感受到小龙虾🎚市场“凉意”的还有批发商。在重庆双福😄国际农贸水产卸货区，小龙虾货车🎲较往年减少三成。批🧙发商李伟指着规格板苦笑：“夏季是小龙虾📴销售的旺季，今年五一期间‘789钱’大虾仅售17元/斤，8月涨至40元/斤，餐饮店卖不动，我们生意也难做啊。”　　消费端卖不动，为何批发价还在上涨？双福国际🌨农贸城市场管理处有关负责人表示🏷，今年全国养殖🖕规模激增30%，而消费端销📴量却下滑8%。这种供需结构的🏰失衡直接导🏞致产业链价格💟传导机制失灵——虾农因预期价格🆘未达心理价位，抱着“谈不🍿拢价就倒虾回塘”的想法，批🌺发环节价格坚挺与终端门店提🎖价困难形成利润挤压✈，行业洗💬牌压力持续累积。　　警惕　　网红🎇流量泡沫下的危机　　作为曾经夏🏊季夜宵的顶流，小龙虾遇“冷”并非孤例。从脏脏包🚼到竹筒奶茶，从淄博烧烤🎿到天水麻辣烫，有多少“网红美食”最终逃🔲过昙花一现的命运？　　重庆市餐🐖饮行业协会秘书长肖春兰🚞认为，当前小龙虾市场Ⓜ供需结构严重失➗衡：2024年全国养殖面积达3000万亩，东北、新疆等新兴产📀区年均增长30%，黑龙江5%的稻田试🤰点稻虾共作，亩产虾150公斤；而消费😧端需求持续收缩，市场供大于求矛🚯盾突出。　　在肖春兰看来，更根本的问题在📂于行业生态的脆❓弱性。社交媒🚷体催生的网红效应，让部分门店🐟月流水激增，吸引资本快速涌入，小龙虾店遍💅地开花，却导😿致同质化竞争加剧。缺乏💤标准化体系与持续创新能力，最终沦为“一次性消费”。此外，小龙虾、烧烤等餐饮🏔品类高度依赖夏🦁季消费高峰，季节性强，资本快速涌入后迅📬速退潮，致使🎬淡季闭店率居高不下。　　天眼查数据显示，全国年度注🌦册龙虾企业数量从2014年的9家暴涨至2018年的309家，今年已回落至80家。2023年淄博烧烤爆火后🚨，当月新增170余家相关企业，但第三季度全国关🥇店率已超过开店率。　　消费者端的变📏化更为关键。随着新☔鲜感消退，消费者用餐选择更💗趋理性，性价比、就餐效🆘率成为核心考量。比如，麻辣田螺、捞汁⭕小海鲜等替代品以⛓更高性价比抢夺市场份额，而盒马、叮咚买菜等生鲜🥚平台🛵通过自建供应链推出高性🧞价比产品，预制菜小👰龙虾的崛起进⛽一步瓦解堂食需求。　　破局　　从“流量狂欢”到“价值深耕”　　在流量🤡狂欢的背后，如何让这些“现象级”美食突破“昙花一现”魔咒，实现从“爆红”到“长红”的蜕变？　　“品质把控🎇是网红美食的生命线。”肖春兰表示，消费者因“网红”标签慕名而来，若首🥢次体验遭遇口感失衡或🚑质量不稳定，负面评价通过社交🛷网络快速扩散，足以摧毁📻品牌好不容易建立的认💁知度。　　其次，持续创新能力😏不仅能打破季节桎梏，更是破除❌审美疲劳的关键。以武汉的肥肥虾庄为例，该品牌通过“小龙虾+湖北菜+牛蛙”的产品矩阵，将夏季旺季🔭延长至全年。2025年推出的樱花主题🌹门店，更将单日翻台😥率提升至7次。这种“季节性产品常态🏷化”策略，配合预制菜与外卖🗿渠道的拓展，使🚹冬季营收占比从不足20%提升至35%。　　另外，文化赋能也正在重🎚构消费价值维度。长沙文和友打造🀄的80年代市井💢文化空间，日均接待量突破3万人次，其成功在于将小😁龙虾这一单品⭕升级为文化体验载体。无独有偶，成都某火锅❗品牌将川剧变脸、茶馆🎗文化植入用餐场景，会员年留存率达62%。当Z世代为“仪式感”买单时，文🆚化认同感已成为超越味觉的情💳感纽带。　　“小龙🕓虾等网红美食的‘退烧’，本质是市场🕶从野蛮生长到理性🍈发展的转折。”肖春兰认为，流量红利👤褪去后，行业👝回归理性竞争。突破季节限制、构建标🔀准化体系、提升持续创新能力🗽，成为网红🤼美食转型的必答题。唯有在品质、创新📟与文化维度形成核心竞争🕓力，才能实现从“网红”到“长红”的跨越。　　新重庆-重庆日报记者 周盈《（辉煌60载 魅力新西藏）习近平：全面贯彻👊新时代党的治藏方略 努力建设团💊结富裕文明和谐美丽的社会主义现🥉代化新西藏》：一部写给金智媛😗整容前后从业者的📞书。成人和儿童的机票🐺价格　　暑期是亲子家🌄庭出游的旺季。然而，不少家长在购📎买机票时发现，与半价优惠的火车票相比，儿童航空出行不🍈仅没有享🔌受到相应优惠，部分飞🍄机儿童票价甚至高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到😼底去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市😦民田先生计划带孩子去上海游玩，在某在线旅游平🧘台搜索“一大一小”从北京到⛹上海的机票时，大跌眼镜。“小朋🏺友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选🥩择乘坐高铁出行，孩子👾可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先🥀生遇到的情况并非个例，许多家长🍎在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带🐎孩子从天🎧津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初🌺购买从西双版纳回北京🚶的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班💢能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千🎼万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童🍑购买成人票以享受折扣，并热心分享🎁购买攻略。　　的确有家长🐲顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女🚶儿前往广州探亲，在🌂五六家在线旅游🔳平台和航空公司官网🚸反复搜索后，都没有看到比💉成人票便宜🤵的儿童票，最后选🙇择了一趟儿童和成人同价🛬位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在🗾航空公司的官网买，一般可以给儿♑童买到成人的打折票。”刘欣随后就将购❕票经历分享给了朋友，但🆒她仍感到无奈，“感觉家长们好卑📌微，想给🏑孩子买个和成人同价的📣票都得费半天劲儿，更别提儿童专属的优惠🐞了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明✌确的成人机票相比，儿童机票价格确实比🛸较混乱。　　记者以8月31日成🏯都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🌭台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公📹司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票🔁价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童🐻票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🍣略低于成人票价。　　例如，某航班成人票🎷价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某🌭航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人🕦票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童🛷票价高于成人票价时，价差从几🛅元到数百元不等；当儿童票价低于🚐成人票价时，价差却仅有一💥两元，基本可以忽略不计。　　儿童机票到底🧜是如何定价的？记者看到，该平台订票页面🏊中显示，一般情况下，儿童票是成💱人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部🤫分航班，由于成📆人票的折扣可能比儿童💙票更低，平台会智能推荐最优惠的🐫购票方案。　　由🙏于这一解释较为模糊，记者又拨打了平🥒台客服电话。客服表示，一般成人🔥客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因🌮此有的航空公司为了吸引旅客，会按照成人票的折🐉扣价格出售Ⓜ儿童票，就出现了😈儿童票和成人票价格一样的🕎情况。“但是，在客票🗓不充足的情况下，儿🚹童票可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的🏨话儿童票就会比成人票贵一📴些。有📙的航空公司将儿童票绑定特定舱位💙，如果这些低价🕍舱位售罄，儿童只能选择高价舱位⤴，也会造成儿童票比🐈成人票更贵。”　　在国内主👦流航空公司官网，记者随机挑🥠选多条热门航线进行搜索⛅看到，多数航司直接🚶为儿童提🤽供了成人折扣票；有的则为儿童🌝提供儿童舱位🚕票和成人舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍🌯高于成人票。例如，8月18日从北京⬇到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价🤗格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建🌻燃油优惠没了　　当大量🤗平台及航空公司为儿童🚞提供按成人优惠🐦购票的方式，也就是以⭕成人票面优惠价与儿🕔童基建燃油⏯优惠价进行“混搭”后，带来了不🏿少后续问题，其中最容易出现🐵的就是基建🛺燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠价买⛺了儿童机票，基建燃油应该按儿🥋童票的优惠价走，但最后发现，是按成人🚃标准来算的。”近期，网友小莫在🏝某在线旅游平台👊购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛🔩，平台显示儿童可购🐶买成人折扣票，票价为533元。小莫👡支付后却在明细中发现，儿童票的基建燃📡油费按成人🧝标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平台客服反馈，客服表示🛷出行之后可以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民🐉航服务质量监督平台投诉，却收到了平🏕台发来的短信，表示“儿童选择按照🏯成人优惠出票，基建燃油🍽按照成人标准收取，平台未多收差额，故无差可退”。　　“我到航🐬空公司的公众号上用❤身份证和票号验🎙证付款详情，发现孩🙀子的票根本没有基建燃油，就是平台🔜在乱收费。”气愤之下，小莫在🔻社交网络上发帖，这🤮才收到平台的60元退款。　　儿童机票的基建燃油费❤是如何规定的呢？记者在多家航🔗空公司官网搜索及🐟咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发展😏基金费，燃油附加费⬇减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收👉取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅🍦客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫🥚购买的航班为例，成人🔗的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在😒多数在线旅游平台，儿童无论是否按成人票价购票，均提供相应的基🤩建燃油优惠，但仍有个别平台🀄在家长为儿童🚃购买成人折扣票时，按成人标准收📇取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分😞航空公司儿童票🦆的退改签规则与成人不同。例如，厦门航空📰在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免收手🤮续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面则🀄显示，按成人票价购票🔌的儿童旅客，退改签规则按🧖照对应舱位规则办理，即与成人旅客🎗一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿💬童机票真优惠　　根据未成年人保护☔法，航空客运应当按🍽照有关规定对未🔕成年人实施🔧免费或优惠票价。　　“大家对🤺儿童机票抱怨很多，归根结底，还是⛸因为儿童票的定价规则不🐼合理，造成了很多麻烦🏍。”有家长调侃，购买儿童优惠🗂票明明🌯是未成年人的合法权益，实际购🖍买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯🗣着基建燃油优惠。　　多位民航业🤵内人士认为，我国儿童机票定价规📝则的历史局限显而易🃏见，需要在政策弹🌎性与市场规律间找到平衡点。1996年出台的《中国🦉民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童🍊按成人全价票的50%购票。这一标准延续🔻至2021年《公共⏲航空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自📖主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人🛠折扣票高于全价票的50%时，儿童票按👾全价票的50%计算；当成👾人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按🏺成人折扣票计算。然而，在当前民航市场🐍中，即使是🎡出行旺季，成人🧟票折扣率也普遍低于5折，前者📶出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际😿已经失灵。　　“为什么不能😃在成人折扣价的基础上，再给儿童一个🕉固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票🌜定价规则应更加清晰明确。这一呼吁也😲得到专家支持。　　中国法学😭会消费者权益保🌤护法研究会副秘书长🌪陈音江认为，儿童票优惠是国🚤家🎺福利制度的重要组成部分，体现了国家🌕对儿童⬅群体的关爱重视。“当航空市场上的🎛折扣成人票价😏普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不📘能让儿童享受到，反而会成为负担，因为这种‘优惠’实际上😤剥夺了儿童享受正常⏺市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童🧓机票定价应动态调整，以成人实际😘支付票价🐀为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学院教📌授郭佳也建议，航空公司在机票定㊗价方面可以与时俱🥐进，探索以🕧成人实际成交价为基准的🐘浮动优惠机制。唯有政策🙃紧跟市场变化，才能解决旅客对儿童机🚁票价格“倒挂”的困惑。

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京野小卷/Alex Granger/Mike/天河水無瀨

（青岛日报／观海新闻记者 井上千尋）