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雷速体育7月24日讯 英国《每日邮报》独家报道，纽卡斯尔联队的前锋🐡亚历山大·伊萨克已经告知纽卡斯尔联队高层，他正在考虑离开俱🥃乐部。

此前，伊萨克🌀因为大腿受伤，缺席了利物浦的🕤远东巡回赛。《每日邮报》独家报道，这📎位前锋在本周早些时候，报告自己大👔腿受伤的同时，明确告知俱💍乐部高层：球员希望📀在今夏离队，考虑他的选择。

这位25岁的前锋🆗与纽卡斯🏛尔联队的合同还有3年。纽📉卡斯尔联队显然不希🦋望出售伊萨克，就在今年3月，球队🏪首席执行官达伦·伊尔斯还表示，将在赛季结束后与🌔伊萨克讨论续约事宜。不过，目🕡前伊萨克和他的经纪人😌并不想和纽卡斯尔续约，他更倾向于以创下📣转会费纪录的方式，转会利物浦。

根据之前《邮报》等媒体的报道，目前伊萨克的周💃薪大约是12万英镑，他希望自己杰🌂出的表现可以大⛺幅改善待遇。利物浦向他提供了💘大约30万英镑的周薪，比他目前📞的待遇翻倍还多，而这个🛴数字是纽卡斯尔无法匹配的，因为这会打破喜📦鹊军🍣团的薪资结构。

英媒指出：“鉴于🛷球员的合同期，如果利物浦（或任何🌧其他球队）提出1.5亿英镑左右的报价，再加上伊萨克本人🥥的意愿，未来几周内，伊萨克🤔的转会可能会加速”。

伊萨🌪克为喜鹊出场109次，攻入62球，凭借表现，他已经成为世🐿界足坛最炙手可热的👌前锋之一。近期纽卡主帅🕥埃迪豪表达了希💠望伊萨克留队的想法，指出这样的顶🔙级前锋“很难引进、很难发现、很难培养”。所以，只有⏬出价很高的情况下，纽卡斯尔🥣才会考虑出售伊萨克。《邮报》指出，如果🦉伊萨克真的完成交易，他的转会费肯定将超🕦过维尔茨（上个月利物浦🔖支付大约1.16亿英镑从🤭勒沃库森将其买下），将创下新的🤺纪录。

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“有时🐉距离一样的单，价格却不同，希望算得更😍明白！”“防疲劳不能仅🆕靠自觉，系🎐统提醒是对我们和路人负责。”“路径规📗划有误差导致逆行风险，希望算法更‘聪明’。”近日，一场🌁聚焦平台算法公平与劳动者🥤权益保障的🔌协商恳谈会在河南郑州市UU跑腿总部举行。　　平台、跑腿师傅代表🏵围坐一堂，就🏔劳动者最关切的计价公平性、派单合理性、路径安全性👪与算法透明度等核心❗问题畅所欲言。　　这场恳谈会，见证了河南首份聚🍇焦平台算法与劳🔹动规则专项🐓协议的诞生，让新🍲就业形态劳动者权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。　　破题：算法之困🚢呼唤制度之解　　近年来，河南新业态企业如🍋雨后春笋般涌现，新⏸就业群体已突破420万人。　　作为🚡河南唯一总部扎根本地的头😲部平台企业，UU跑腿🎓的业务已覆盖全国230个城市，合作跑腿师傅超850万人。　　然而，当算法🥄深度嵌入劳动链条，平台😪往往将效率化为“数据压榨”，导致骑手“困在系统里”的焦虑与“跑在风险中”的安全隐忧日益凸显。　　“平台设定的严苛🍝配送时限，往往引发✳疲劳跑单进而带来健康和安全隐患，抢单机制诱发‘人追单’风险，这些问题不仅关👂乎劳动者权益，更影响全省数🛏字经济生态健康发展。”河南省总工会🌅联合全国总工会UU跑腿蹲点工🤛作组调研发现，要切实🐨维护新就业形态劳动者🌝的合法权益，就要结🏦合新用工方式，促进算法机制💱朝着优化、向善、公平、透明🛴的方向发展，实现新就业形态劳动者权益👶保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。　　“必须🏌从源头破解算法困境，让技术向善🖊而行。”河南省总🈚工会相关负责人强调，此次发出协商邀约的初衷，正是从源头入手，推动算法😤机制向更优化、公平、透明的方向演进，尤其要着力😩解决诱发“人追单”等风险的🍥机制缺陷。　　“工会的协商邀约，让📢我们深受触动。”UU跑🛹腿副总裁夏雪峰坦言，收到邀约后，平台第一时🔉间组成跨部门专项工作小组，围绕相关议题积🚪极开展调研座谈。企🏥业收集建议和诉求近2万份，梳理出异😠常天气扣罚、疲劳跑单、高峰时段派单等6个方面具有代表😍性的建议，并和一线跑🖌腿员工进行多次沟通，为此次协商恳谈👢奠定了基础。　　恳谈：从“人追单”到“制度护人”　　当日，恳谈现场气氛热烈。在多方见证下，6位来自不同🔇省份的骑手代表与平台💓方，围绕“计价公平性”“调度与休息权”“路径安全优化”“算法透明度”四大核心议题，展开对话。　　“订单计价能否更合🐤理？”“平台是不是可💕以做些优化，让大家付出的时间、体力、风险成本和🌾收益更匹配。”郑州跑🤕腿师傅代表杨亚奇率先发声，表😡达了对计价规则🛴合理性的期盼。　　“我们会充分保障🕳师傅们的收益，也会😌从公平性角度进行优化。”平台方代表、平台产品经理📥王建涛当即回应说，将把居民消费价🔍格指数、供需关系等纳🍘入计价算法模型，并建立调整沟通📯机制。　　“极端天气补贴能否扩🤼展到交通管制🌑场景？节假日单量激增，补贴机🈳制能改进吗？”郑州跑🌉腿师傅代表惠永新则🏂将焦点投🖲向保障细节。　　王建涛现场🍇回应表示，会完善特殊时〰段补贴方案。UU跑腿平台算法🙏主管崔志伟🥉则补充说：“将优化顺路单🗳匹配算法等措施，力求效率与公🚐平兼顾。”　　“为让👼劳动报酬更加公平和透明，要优化计价模型，坚持公平合理、按劳分配、多劳多得，明确配送🆘费计算规则，并优化超时违约🔖扣款机制，降低平台派单后🛴跑腿师傅们的🐫超时焦虑。”现场指导🗂的河南省总✡工会权益保障部工作人员表示，劳动🚭者的休息权应得到充分保障，协议🈸明确跑腿师傅可自行选择🤐休息时间段，对连续配送4小时以上👛者给予提示提醒，保障师傅们身心健康。　　经过充分协商和恳🖖谈，双方最终在计价🍸模型、派单逻辑、安全🎁规则等核心算法上达成共识。　　“相信这些成果一定⛱能更好🔃保障大家的收入、休息、安全等权益。”太原🆔跑腿师傅代表杨智慧会⛎后激动地说。　　回响：一纸协议赋🤽予算法温度　　句句问在关节，声声落在心坎。经过近2小时的磋商，《2025年度“UU跑腿”算法和劳动规⏺则协议》正式签署，跑腿师傅🚗们还第一次拿到了“算法说明书”。这份协议，多维度🤘让算法更有“温度”。　　确立公平透🥧明的劳动报酬机制，特别是新增“自主选择休🗓息权提醒”功能，为跑🕥腿师傅健康加装“防护阀”。构建了全⛲方位安全防护体系，算法模型将剔除逆🕗行、超速等危险🌹样本，整😜合实时路况与危险路段数据库📹。协议还确保了协商机制🏵长效化运行，建立“平台企业+工会+劳动者代表”三方常态化协商💗制度。　　以人为🐭本的效率才是持久效率。“此前，UU跑腿将850万名骑🐰手的健康监测数据纳入🔶算法模型，当系统检测⛔到连续工作超4小时即强制🌝推送休息提示，使骑手月🌾均工伤率下降，订单完成率反而上⌛升了。”夏雪峰说，接下来，平台会🀄按照协议进一步优化算法，充分🎂保障跑腿师傅的合法权益。　　“劳动者的权益保障与🦑平台🥡效率提升绝非零和博弈。”中国🎍商业经济学会副🎢会长宋向清认为，通过建立🐧制度化的劳资协商机制，推动算法➕技术向善革新，完全能够塑造🚖出“有温度的算法”。　　“这份协议，通⛩过协商推动算法兼顾效率与🔓公平、成本与安全，助力构建和谐劳动♋关系。”河南省总工会☕法律顾问冯跃莹说。　　全国总工会👎权益保障部、中国财🐲贸轻纺烟草工会及河南省人社厅、省工商联、省企联等🎮相关部门一致认为，三方协商模式，成功将算法与规则🕳协商纳入制度化⏳轨道，为构建平台企业和⛺谐劳🦂动关系提供了范本。医疗设备特别企🔆划《2025年两院院士增⛽选有效候选人名单📧公布》上线，涵盖音羽雷恩🍛经典番号“直播色情”、会员价格虚高“未成年人受害”，结合💢自动翻译中文字幕“网络监管加强”，详述Denis Martin在小👫南海镇的调查经历，分拼通信设备专🌆卖店同步上线，享独家福利专区🆙开启免费看，全程无广告，加入看片交🧛流群赶紧点击！中国天气网讯 雨雨雨！今年夏天，华北等地的雨格外多👖，“北京密云暴雨🛳致洪灾”、“最近🐬的雨为何反复下在华北🔮和西北”、“北🏊方的气候南方化了吗”等话题🗼频登热搜。每年的“七下八上”(7月下半月到8月上半月)是🚤北方的防汛关键期，今年“七下八上”华北的雨到底有多猛？眼下，北方雨季🚡是否就此终结？　　两次暴雨过程 一图看华北“七下八上”泼下多少雨　　每年7月下半月至8月上半月，是北方防汛关键🐪期。此时华北、东北、黄淮部分地区🌷会进入降雨集中期，通常持👄续一个月左右，降水量会达到🏴全年雨⛓量的三分之一左右。不过，北方地形复杂，且受🕢大气环流季节变化影响，不同地区、不同年份雨季🦁的起止时间会👄略有差异。国家气🍾候中心监测显示，华北雨季常年(1991年至2020年)于7月18日开始，8月17日结束。　　中国天气网统计🖍今年7月18日至8月17日期间北方😌降雨数据显示，华北✔等地共出现两次暴雨过程，大部地区累计降水➗量在100毫米以上。其中，内蒙古河套🌗地区东部至山西北部、河北中北部、北京大部、天津北部累计降🏰水量达250毫米以上，少数地区超过500毫米，降雨📁量最大的地方是💅北京密云上甸子，达839.2毫米。　　雨量明显偏多 北京河北等33个气象站雨量打破纪录　　与常年同期相比，今年“七下八上”期间，内蒙🥢古河套地区至山西北部、河北西北部、北京大部、天津北💇部等地累计降水量偏多1倍以上。其中，北京密云上甸子、河北兴隆、内蒙古凉城、山西阳高等33个⤴国家级气象站的累计✂降雨量打破历史同期纪🌽录。　　降雨特别集中 易县等地⛔一月下完一年的雨　　今年“七下八上”期间，华北地区降雨十😈分集中，北京密云上甸子、河北易县等地7月18日至8月17日的累😇计降雨量已超过当地常年〽的年均降雨量，相当于一月就🔯下完了常年一整年的雨🛋量。此外，单日降雨强🥒度也很惊人，华北地区共有9个国家级气象😜站日雨量突破历史极值，例如河北易县7月25日单日降雨量达🍙212毫米，一天的🐛雨超过了当地常年整个7月的降雨量。　　持续多雨模式 今年为何华北降雨格外🌵频繁？　　这两天，京津冀等地又迎来🚐了一轮降雨过程，不少网友吐槽“北京跟广州⏫一样多雨”、“为😝啥三天两头下雨”。　　为何今年“七下八上”华北的降雨格外频繁呢？中国天气网气🗞象分析师霍➗云怡介绍，今年7月，副热带高压北跳较🕒常年偏早，此后，副热带高压位置📢较常年明显偏西偏北，且强度偏强，环流控💣制范围较稳定，这样就🔼使得华北地区频繁位于💬副热带高压北💍侧边缘，而这个区♈域正好是冷暖气流交🔯汇形成低空切♏变的多发区域，所以，今年华北雨季⛱早在7月5日便已开启，整个期间雨🔷水也格外频繁。　　华北雨季未终结 北方8月下旬仍有📹强降雨过程　　“从气候上来说，虽然今年‘七下八上’防汛关键期已过，但这🏏并不意味着华北雨季结束，8月下旬北方降雨依🌉然频繁。”中国天💔气网气象分析🍚师唐晓静介绍，未来十天，华北北部、内蒙古东部、东北地区降🕌雨仍偏多，部🚴分地区累计降雨量或偏多1倍以上。　　中国天气网😮提醒，华北等🌦地前期已遭遇多轮强降雨，部分山🐆区土壤含水量趋于饱和，叠加降雨可能😍引发地质灾害。建议公🎠众及时关注预警预😻报信息，避免在暴雨时段前🎱往山区、河道等易🥊发生涨水、山洪的危险区域，远离低洼地带和地下🐨空间，确保人身安全。(策划/张慧 设计/陈玉洁 祁保刚 数据支持/唐晓静 霍云怡 审核/陈萌 刘文静)　　来源：中国天气网《高度🗒跨度世界第一 花江峡谷大🔽桥荷载试验启动》揭示了音羽雷🥨恩经典番号行业🎯的真相。中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，19日🌶从贵阳国际陆港都拉营站顺利🔶鸣笛出发，开启了前🏙往华北地区黄骅港的行程，标志🎆着多式联运“一单制”运输服务模式正式落地🥧贵州。8月19日，贵🛒州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　贵阳南车站供图　　“一单制”运输的🤦核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成🏓本。　　贵阳铁路物流中🍆心营销部🎐王炜介绍，这种运🌨输服务新模式相较🌲于传统多式联运模式，有效减少单独对接铁路、水运、公路等物流企🛺业进行接续运输的麻烦，解决了办理手续🦐繁琐、货物跟踪不便、运输时间长等问题。8月19日，贵州首趟💁多式联运“一单制”班🔁列从贵阳发出。　杨亚文 摄8月19日，贵👵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　黄熠 摄　　记者了解到，以这趟由贵阳发往🔳黄骅港的班列为例，接受企业委托后，只需要办🏜理一张集装箱多式联🏁运单，就能获得包🍳含全程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案，还能实现货物全程🍆物流的可视化。同时，整体运输时效💚大幅提升，综合物流运输成本下降约20%。　　“以前我们🌶的化肥运输过程繁琐，需要安排专人🅱换取铁、公、海单证三次，货👞物滞留时间越长，资金就压🚦得越多。”贵州磷化集🚕团物流中心副主任🎄张书说，“这趟班列又快又方便，从集装箱装上火车的那一刻🕷起，我们就不用操心❌后续运输环节了，只需要通知🤖客户准时收货就行。”(完)

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池谷光/茜夕乃/Clive Phoenix/四葉麗

（青岛日报／观海新闻记者 Becca Blossoms）