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　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)广东省防总9日召开全🈶省强降雨防御📪工作视频会议，认真落实广东🐡省委、省政府工作部署，进一步研判👪当前强降雨形势，对🐶防御应对工作进行动员部署、细化落实。

　　广东气象部门预计，受台风“丹娜丝”残余环流及西🍝南季风影响，10日至12日，全省将🔅有一次暴雨到大暴雨局地特大🍥暴雨降水过程。

　　会议指出，此轮强降雨是台风残😷余环流与🕞西南季风叠加造成的系统性、长时间、大范👢围的降雨过程，危害性强，致灾风险多，且当前处于🗃暑期旅游旺季，安全🔟防范压力增大，防御形🎛势严峻复杂。

　　会议强调，要强化👹监测预报预警，精准分析降雨集⛽中区域，加强分镇短临👊预警、暴雨✉重现期预警和夜间防范提醒，严格落实直达基💳层责任👭人的双重预警“叫应”和反馈机制；要🍃细致排查风险隐患，组织力量🐣对重点部位和高风险🍈区域，进行全覆盖、拉网式排查，落实好“隐患点+风险区”双控措施。

　　同时，要紧盯重♟点落实防御措施，强化山洪、中小河流洪水、城乡积涝等灾害防御，加强恶劣天👸气安全防范，强化水上旅游、水上交通、水上作业、在建工地、道路交通、危化企业等各领域🤕安全管理。要刚性❌落实人员转移措施，严格执行责🏵任对接“三个联系”、转移避险“四个一律”等工作机制，积极开展“空屋行动”“净山行动”“挪床行动”等，提前、果断、彻🍊底转移危险区域群众。

　　此外，要🤽强化应急救援准备，提前向可🍗能成灾的区域、易发灾害的部位预🍙置抢险救😋援队伍和物资装备，加强交通、电力、通信等应🆓急抢险力量前置预置，做好“三断”极端情😟况应对工作，确保迅速、高效处置险情，全🛫力以赴保障人民群众生💓命财产安全。(完)

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当地时间18日，美🏷国又一项关税措施正式生效！　　自即日起，美对进💅口钢铁和铝征收的50%关税范围进一步扩大，纳入汽车零部件、建筑材料、食🏊品包装等数百种钢铝🍺衍生产品。　　这是本届美国政👣府继3月12日开👏始对进口钢铝征收25%关税、6月4日将钢🤱铝关税翻倍至50%、6月23日开始将8类家用电器作为“钢铁衍生产品”纳入征🤞税范围之后，再次扩大受🥞关税影响的进口钢🤴铝产品清单。　　舆论认为，此举➿标志着美国今年以来挑起的“钢铝关税战”进入新的阶段。　　“这是针对😆我们的关税陷阱之一”　　从不惜违反🌐世贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款，以“维护国家安全”为由对进🌎口钢铝征收关税，到给越📑来越多的民用消费品“贴标签”，美国政府连🗺续拿钢铁做文章🚧用意何在？　　用白宫的话说，这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。　　对于白宫的这一💻连串关税组合拳，早已失去竞争🚸力的美国钢🕒铁厂自然举双手欢迎。　　据《纽约时报》报道，美国销售的钢铁🚮中约有五分之一来自🏡进口。随着关税的🍋提高导致进口🧥量下降，美国国内钢🙊铁生产商今年🖨已将产品价格提高了16%。　　美😉国第二大钢铁企业克利夫兰-克里夫斯🌃公司首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯🐥就曾表示，关税“在支持国内钢📃铁行业方面发挥了重🎊要作用”，该😉公司的定价权得到了明显加强🌲。　　然而，“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。　　虽然美国总🏨统特朗普在他第一📄个任期就曾对进口钢铁🐖加征了25%的关税，但研究显示，去🛶年美国国内钢铁产量较十年前反⤴而减少了近10%，竞👪争力也进一步下降。　　而说到“复兴”美国制造业，真实图🦑景更是让人大跌眼镜。　　大量研究数据显示，进口钢🚯铁锐减和国内🐬钢铁涨价每年将给❕美国的汽车、建筑、家电等🃏下游制造业🗄带来数百亿美元的额外成本。　　美国国际贸易委🐀员会在跟踪分析2018年钢铝关税🗼政策实施效果时发现，虽然关税使美国的🎴钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元，却提高了👴制造汽车和工业机械等产🔖品企业的生产成本，导致😕这些下游行业同🚥期产值减少了约34.8亿美元，远远超过了👗本国钢铝行业的收益。　　有经济学家直言，关税让美国钢铁生产商🚻成了“利润最大化的企业”，而它们的提价“迫使制造📬从汽车到坦克等各种产🌖品的😃国内制造商承担了新的成本”。　　用戴姆勒卡车北美公司首席📧执行官约翰·奥利里的话说，赋予美🤰国钢铁制造商提高价格的更大空间🏽实际上是“针对我们的关税陷🗄阱之一”。　　“美🌆国消费者将不得不为🎚此付出代价”　　无论白宫😂是否真的相🤶信关税能造福美国，经济数据不会撒🌒谎。　　16日公布的最新报🏄告显示，8月的美🌲国密歇根大学消费者信心🙆指数初值为58.6，低于7月的终值61.7，为四个📦月来首次下降。　　由于价格高企，美国人对汽车、电器📡等耐用消费品的🚈购买意愿下降了14%，达到一年😧来的最低水平。　　此外，报告还显示，受📻访者对未来一年美🍼国通胀的预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%，远高于目前2.7%的通胀水平，反映出美国消费🎁者对关税影响的持续✖担忧。　　这种担🍑忧并非空穴来风。近日连续👶出炉的相关数据都表😼明，美国关税🚾政策对生产生活成🔎本的拉升效应正在越😧来越全面地显现出来：　　美国7月消费者价格指🕝数(CPI)同比上涨2.7%，继续保持6月的涨幅；而剔👼除波动较大的食品和能源价格后，7月核心CPI同比上涨3.1%，高于6月的2.9%。　　7月的美国生📺产者价格指数(PPI)涨得更厉害：同比上涨3.3%，为今年2月以来的最😱高水平；环比上涨0.9%，大幅高于6月的🧜零增长和市场预期的0.2%，为2022年6月以来的最大涨幅。　　罗申美(RSM)国际会计师事🐆务所美国公司首席经济🧥学家约瑟夫·布鲁苏拉斯分🚲析指出，这一系列数据彻底摧🏸毁了白宫所谓“关税成本将由外🍦国人支付”的论断。　　弗吉尼⤴亚理工大学经济学⚾教授大卫·比耶里进一⛴步警告，随着美🏦国政府将更多产🙇品纳入高额钢铝关税征收范👅围，罐头食品、汽车、房🐟屋和一系列其他商品🤳很快就会变得更加昂贵，“美国消费🕰者将不得不为此付出🍹代价”。　　美国太平洋研究所📓高级研究员韦恩·瓦恩加登也有同样的预测：“增加关税🛅可以让从洗🍂衣机和汽车这样的大物件，到一⏳个订书钉或一个回形针这样🕟的小物件，无一例外地📓都比以前更贵。”　　高盛集团此🔬前的研究显示，截至6月，美国🏇消费者已消化了大约22%的关税成本；如果美国🚢政府加征关税政策延续，这一分摊比例😉可能在未来大幅上🎋升到67%。　　皮尤研究🤚中心发布的最新调查结果显示，多达61%的美国🕶受访者反对现政府关🚤税政策，保持了自4月以来就有的民🍤意趋势。　　同时，认为关税🕹政策的长期持🦔续将对美国以及👫对自己家庭产生负面影📲响的受访者比例均为55%；相比之下，认为关税将对🔛国家和家庭产生♉积极影响的受🎻访者分别只占26%和21%。　　素材来源丨环🦔球资讯广播《环球深观察》　　策划丨王坚　　记者丨刘允　　编辑丨林维　　签审丨王坚　　监制丨关娟娟【AV女优转型趋势】《国产❌❌❌中国妇》由宮園とわ子团队耗时91月打造，以明星被❌免费网站🏷视频在线直播为🌨核心叙事，镜头语言大胆，包含大量未公开🖼画面，刚驰美容仪器🏌维修网点宣🐃布将限时对VIP用户开放。中新网广州8月19日电 (程景伟 张跞乐)从《里斯本丸沉没》看战🤑争记忆的接力暨《里斯本丸沉没》中文繁🕤体版新书发布活动近日✏在2025南国书🚌香节上举办。　　在活动现场，香港中华📂书局总经理兼总编辑🔏周建华简要介绍了里斯⛰本丸沉没事件——1942年10月，关押1800多名英军战俘🧐的日本货轮“里斯本丸”从香港前往日本。由于日军违反《日内瓦公约》，没有将其🥄标识为运俘船，该船😙途经中国东极海域时🍲被美军击沉，日军不但不及时施😅救，反而射杀逃生人🆎员。生死关头，东极渔民一次次划⭕着小舢板入海，先后救起384名战俘。活动现场。张跞乐 摄　　香港里斯本丸协💽会秘书长沈健表示，年轻时的他👡从未听闻过🎭里斯本丸事件。直到2004年，浙江舟山方🥪面派人寻访该事件的相🕚关资料，他才由此与📔这段尘封的历📌史慢慢产生交集。　　据《里斯本丸沉没》中文繁体🏗版第一译者杨惠迪介绍，该书作者托尼·班纳姆并非学🈳院派历史学家，其大学毕业后曾任😨职于壳牌公司等📧机构，是一位名副其实的“技术流”。托尼·班纳姆😄定居香港后，在研究战争历史⬛以及写书著🛀作的过程中，因为许多英军老兵🦆及战俘家属都向其🚿提到了同一艘船——里斯本丸，他才开始写🤝这本书。　　“书中对所有英军战俘的🏌描写都比较正面。”杨惠迪表示，实际上，作者🛀提供了一种过滤后的记忆，这或许不🔤构成绝对意义上的历🤬史真相。而《里斯本丸沉没》的重要👽价值之一，在于提供了一个“从下往上”的视角，让读者得以看到历🔺史中独立的个体，感受🈯那些真实存在的每一个人。　　《里斯本丸沉没》中文繁体🛃版第二译者王升远提到🅱，战争记忆需要被记录、传播，需要战争🌾的亲历者有勇气讲🕖述出来，也需要🚝读者的响应。(完)露娜发🚦博回应亚洲AVAV天堂AVAV在线AⅤ争议，称“坚信正义”。中新网昭通8月19日电 (陈旭东)19日，全长21.17公里的炳辉隧道🤸贯通。这是渝昆高铁贯🌎通的首座超20公里特长隧道，也是中国西南地区首🥫座贯通的20公里以上时速350公里的高🕋速铁路特长隧道。图为渝昆高铁炳辉隧🆎道贯通。中铁五局 供图　　炳👕辉隧道位于云南省昭通市彝🆚良县境内，采用😭双洞单线设计，地处🍤高原斜坡地带中山峡谷区，具有地形起伏剧烈、褶皱构造强🎺烈的特征，属I级高风险隧道，是渝昆高铁😊全线控制性工程。　　随着炳辉隧道贯🚱通，渝昆高铁云南境🚜内隧道贯通已达85%，桥隧施工完成95%。目前，全线📢建设进入冲刺阶段，路基、桥梁、隧道🦎等站前主体工程已基本成🕍形，即将🏘全面进入无砟轨道施工。　　渝昆高🌓铁作为中国“八纵八横”高铁网京昆通🍳道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首🐞条设计时速达350公里的高速铁路。建成通车后，重庆到🧣昆明的行车时间将💳大幅压缩。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 森川玉緒）