中国通辽网：根据记者黄金荣获📩取到的最新动态，亚洲m码 欧洲s码将于2025年08月24日在中国通♍辽网举行隆重的开幕仪式。灵活的网络

　　吉林珲春，这个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进🎤入日本海🛹的最近通道，也是我🎧国从海上到韩国东海岸、日本西🏀海岸的最近点。依托近海优势和海鲜💊深加工产业，珲春正走🎂出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已人🥎声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游🃏客慕名而来，只为尝一🛺口刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂🐜养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流😅轻轻颤动，沿街搭起的帐📉篷里，铁🗝架上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁🔕锅里的爆炒声、游客的赞叹声都🏅揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘🙈下这家店铺，从过去💹土特产经销🚲转行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的📚他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店💪面经营面积，目前是700平方米左右，现在生🎇意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记💦者注意到，除了鳞次栉比🥩的海鲜餐饮店外，还有🛏几家海鲜批发店。记者📷看到王雪晶时，她正和🤶爱人一起收拾装修🍐的店面。她告诉记者🌗他们家已💭经在海鲜街干了🏓十几年的批发。随着几年前，珲春📍口岸正式被国家批准为进口😍冰鲜海产品、食用水生动物指🍞定口岸，珲春也成了俄罗🛬斯帝王蟹🎇进入中国的主要通道，最近三五年，他们📨的海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜🔊批发的种类比较少，只有周边🤬的一些客源，有了口岸的便🐕利条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更🔂多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的🏠店铺基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天接近上千人🏫，单日销售额突破了30万，这条街🤦越来越热闹，我们也希望生意红红🎢火火，欢🧓迎大家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为😫连接东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深🎳海打捞的海鲜最快当日🧝就能端上👨我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春🍱依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着🍬珲春口岸的开关，从俄罗斯📦运输海鲜的车辆正在这里进行通🛎关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就🌨将通过公路运输送🏸抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司🍟机李云飞，跑车十几年🌭的他刚从俄罗斯运🌪回一车海鲜，过关后他将马上开🗺往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的🚽变化就是通关能力非常👈快，像我们前🙋几年跑的时候，一天过几辆车或👑几十辆车。现在🍝一天能过到一百辆或者一百⏰多辆。

　　目前，珲春口岸日均进口🕷海鲜100余吨，占每日进🦒口货物的四分之一。为保障进口海🕰鲜的存活率🦅和鲜活程度，珲春口岸😹开通了进口鲜活水产🔅品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防检🍻查站执勤二队教导员 关宇：优化了查📔验流程，同时推出了预约通🐩关、延时🔷闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能📙减少鲜活产品通关时间，助🕧力企业降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜🏞浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步👘保障水循环与氧气供应。一路上如何降低🔀生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也❗是摆在海鲜运输行业面📙前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲🍕春发到上海或者📶发到广州，隔四个小时或🥖者六个小时得去加冰，海鲜损耗非🏎常大。

　　李云飞说，传统的运输常🌱因供氧不足、水质恶化导🤔致海鲜存活率低，既💶难满足客户需求，也制约了🐍进口规模。如今，李云飞的车🏉厢里不再有冰块，一套自主研发🔧的设备正实时调控水💄温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最📞难突破的点在哪里？

　　吉电数➿贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何保证所有🏖的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合🚙的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所在🤸的吉电数贸与东航🔍冷链合作，收集上千车次🚕的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发🐨出新型集装箱水车📩并申请了国家专🧟利。

　　这套设备💮的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内部还设🎄有视频监控设备，氧气、盐度传感器等🙃设备，可以通过4G网络实时回传相关💘数据，以便于上下游客户通💵过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄⬆珲春公路国🍒际口岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁🔻铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通🌀网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能尝🕎到来自俄罗斯🔲深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬动了一条覆盖海洋生物🍂制造、跨境电商的🌊全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条😓极具特色的县域经济振兴之路🛍。

　　在珲春海洋经济🌘产业园，当⏯记者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油的纯度🔅。

　　珲春🔞市钰禾海洋生物科技有限🖍公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积🎏估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地一家沙👎丁鱼🍈深加工企业负责人，他们正🔘和上海海洋大学的🐻专业团队合作，如果实🌤验取得成功，产🔎品附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲📫春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工✒产值突破80亿元，1.2万人🛏的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋🔡生物技术赛道。

　　正是因为产🔨品质量的提高，这里的海鲜深加🐾工产😹品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的🧥跨境电商保税分拨中🍡心，各种货物被分🔩拣、打包、装箱贴单，工作人员日均📐发运三四万票货物。

　　珲春畅达电😻子商务有限📽公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外🖍仓等跨境电商综合运输体系，即便目的地远在莫斯🎤科、圣彼得堡这😸样的地方，7天到15天，也能🃏实现货物投送。

　　珲春跨境电商🌤业务覆盖俄罗斯、韩国、日本🙉等多个国家和地区，商品🛺种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食🍁品等多个领域。依托综🤖合保税区政策优势🐡和跨境电商保税分拨🍲中心的便利服务，珲春跨境电🗓商综试区不仅在全国28个城🌥市建立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯🔣科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传🥈统外贸企业和国内电🏜商企业的转型。

　　珲春名创电子👗商务有⭐限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🎅体是往上走的趋势，我们打算借🐦着这个趋势好好开拓一🐽下俄罗斯市场。

　　今年，吉🔖林珲春正谋划建设东北亚数💭字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重大🔜项目全面投产，预计地区😀生产总值将突破300亿元，海洋🔰经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端🦔)

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记者8月20日在广州白云📑国际机场了解到，从今天起，广州至上海🏷虹桥部分南🏃航航班继续取消值⤵机截载时间，可实现“一刻登机”。　　今年7月8日，广州白🍰云国际机场往返🚗北京大兴国际😴机场的南航航班，全面取💻消值机截载时间，推出“一刻登机”服务，减少💵传统值机需提前30至40分钟关闭🗿值机柜台对旅客的限制。今天(8月20日)起，这一措施适🏯用航线范围进一步扩大，在广州飞🍽往上海虹桥⬛的南航往返航线上继续推行“一刻登机”服务，不需要托💥运行李的旅客，只需在航班登🐤机口关闭前(即航班计划起飞时刻之🕍前15分钟)，完成安检并抵🤔达登机口即可登机。　　目前，广州至上海🆚虹桥每日共往返10班次南航航班，全部试点推行“一刻登机”服务。相关负责人表📔示，广州至上海虹桥🍀航线的商务〰旅客占比较高，选择🉑在该航线推出“一刻登机”服务，能更大😻范围惠及旅客，可为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高🔞频商务出行等群体提供便利。　　需要特别🖱注意的是，“一刻登机”服务目🎼前不适用于需要办理😭行李托运的旅客，对于有😱托运行李的旅客，托运行李截载时间仍为🚥起飞前30分钟。　　(总台记者 魏星 吴媚苗)【无码情节创新趋📈势】可持续发展🎶最新片单中，《齐天大性打闹盘丝洞》因还原亚洲m码 欧洲s码骗🏿局真实流程而登上“最佳警示片”榜单，高清🎞同时发布道德风险提示。中新网银川8月20日电 (记者 阮煜琳)国家电网有🦂限公司宁夏-湖南±800千伏特高压直流输🎇电工程(以下简称宁夏-湖南工程)20日投产送电。这是中国首条获批👁的以输送“沙戈荒”风电光伏大🛶基地新能源为主的特高📍压输电通道，也是中国今😡年投产送电的📇第三条特高压直流输😡电工程。　　宁夏-湖南工⭐程额定电压±800千伏、额定容量800万千瓦，工程起于宁夏回🔫族自🎚治区中卫市中宁换流站，途经甘肃、陕西、重庆、湖北，止于😣湖南省衡阳市衡阳换流站，线路全长1616公里，总投资281亿元人民币。　　该工程是连接西❕部🔌新能源富集区与中部负🏩荷中心的重要通道，对于推动能源资源开发📆外送，促进清洁能源大范围优化🤕配置，优化受👙端地区能源结构，提高电🔅力供应保障能力具👶有重要意义。　　国家电🧢网公司董事长张智刚表示，宁夏-湖南工程既是联💔接宁夏、湖南两省的🔤能源“高速路”，也是联通西部💒中部大市场、促进国➡内大循环的经济“大动脉”，是促进区🈹域协调发展、助力🔑构建新发展格局的重要工程，是推动新能🦄源优势资源转化、助力美丽新宁🛏夏建设的重要工程，是扩大外🤢电入湘规模、助力“三高四新”新湖南建设的👠重要工程。位于宁🔙夏固原的“宁电入湘”工程线路。(资料图)(国家🥨电网公司供图)　　面对建设环境恶劣、交叉🚹跨越多等挑战，国家🔎电网公司举全公司🚩之力推动工程建设，历时24个月，从塞上江👒南到三湘大地，打造出一条👀蜿蜒千里🚣的能源大动脉，为两地经济社会发🌀展注入强劲动能。　　宁夏太阳能、风能资源丰富，是“沙戈荒”新能🔖源开发的主战场。宁夏-湖🌜南工程配套电源装机容量1764万千瓦，其中新能源1300万千瓦，包括风电400万千瓦、光伏发电900万千瓦。工💫程将新能源作为外送电力的🎶绝对主力进行规划和建设，新能源🌉装机占比超过70%，创下🏅同类工程新高。每年🏣可向湖南输送电量超360亿千瓦时，其中新🙆能源电量占比超50%。　　目前，国家电网公司已🚼形成全球最大规模🌫的特高🚊压输电网络，为保障电⛵力安全可靠供应、促进绿色低碳发🥕展提供了坚强支🌡撑。(完)《今年前7个月浙江🎾义乌海铁联运线路发运58288标箱》入🐯选十大争议影片之一。中新网北京8月20日电(记者 曾玥 李晓喻)中国外交部发言人毛🅰宁8月20日主持例行记📊者会。有记者提问：王毅外长刚🍙刚结束对印度的访问，外界对此❣访高度关注。发📗言人能否进一步介绍具体情况？　　毛宁：8月18至20日，王毅外长应邀访🍂问印度，会见莫迪总理，同苏杰生外长会谈，并同印度国家安🎞全顾问多瓦尔举行🥩中印边🖲界问题特别代表第24次会晤。　　访问中，双🐙方就重启各领域对话机制，深化互利互惠合作，坚持多边主义，共同应对全球性挑🔍战，反对单🧝边霸凌达成一致；就开展常态化管🤩控、维📼护边境地区和平安宁、妥处敏感点位、在具备♒条件地段启动划界🌬谈判形成新共识。　　王毅外长指出，去年10月，习近平主🚭席同莫迪总理在喀山成功会晤，引⏱领中印关系重启再出发。双😟方认真落实领导人重要共识，推🚒动双边关系进入改善📑发展的新进程，这一局面来之不易，值得珍惜。作为两大邻国、两大发展中国家，中印理念相通，共同利益广泛，理应相互信任、相互支持。在当前形势下，中印关系的战略意义🌯更加凸显，中印合作的战略价值更🌟加突出。　　印方表示，印中是🆑伙伴而不是对手。印中关系保持稳定、合作和前瞻性，符合两国利益。双方应加强交流，增进了解，拓展合作，让世界感受到印中🍚合作的📎巨大潜力和光明前景。双方一致同意加📃强各领域交流合作，推动中印关系🍋行稳致远，更好造🏁福两国人民，为人类进步事🚍业作出中印🐻两大国的应有贡献。(完）

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金兆梓/周建人/布兰科/希尔伯特

（青岛日报／观海新闻记者 黄金荣）